- ISBN:9787118037838
- 装帧:暂无
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:26cm
- 页数:305
- 出版时间:2008-03-01
- 条形码:9787118037838 ; 978-7-118-03783-8
内容简介
本书共分14章,包括船体制图的有关规定、型线图、总布置图、船体结构节点的绘制和识读、中横剖面图、基本结构图、CAD概述、基本图形的绘制、绘图技巧与结构图等。
目录
第1章 船体制图的有关规定
1.1 图纸幅面和图样经例
1.2 标题栏及明细栏
1.3 图样和技术文件编号的规定
1.4 图线及其应用
1.5 尺寸注法
1.6 船舶焊缝符号
1.7 金属船体构件理论线
习题
第2章 型线图
2.1 概述
2.2 型线图的三视图
2.3 型线图的尺寸标注
2.4 绘制型线图的步骤和方法
2.5 绘制任意横剖线水线和纵剖线的方法
习题
第3章 总布置图
3.1 总布置图的组成表达内容及特点
3.2 识读总布置图
3.3 总布置图的绘制方法和步骤
习题
第4章 船体结构节点的绘制和识读
4.1 板材与常用型材的表达方法
4.2 板材、型材连接的画法
4.3 绘制的识读节点视图
4.4 船体结构图样的表达方法
4.5 轴测图的画法
习题
第5章 中横剖面图
5.1 中横剖面图的组成和表达内容
5.2 识读中横剖面图
5.3 绘制中横剖面图的方法和步骤
习题
第6章 基本结构图
6.1 基本结构图的组成和表达内容
6.2 识读基本结构图
6.3 绘制基本结构图的方法和步骤
习题
第7章 肋骨型线图和外板展开图
7.1 肋骨型线图
7.2 外板展开图
第8章 船体分段划分图和分段结构图
8.1 分段划分图
8.2 分段结构图
下篇
第9章 CAD概述
9.1 CAD发展概述
9.2 船舶CAD简介
9.3 AutoCAD简介
第10章 基本图形的绘制
10.1 绘图的方法
10.2 绘制基本图形
10.3 认识坐标系
第11章 图形编辑与型线图绘制
11.1 使用图形编辑
11.2 编辑对象特性
11.3 型线图的绘制
第12章 图层、颜色、线型、文字与节点图
12.1 图层
12.2 图层的颜色
12.3 图层的线型
12.4 文字
12.5 节点图绘制
第13章 绘图技巧与结构图
13.1 缩放和平移视图
13.2 选择对象
13.3 捕捉
13.4 结构图绘制
第14章 块、尺寸标注与布置图
14.1 创建与编辑块
14.2 尺寸标注
14.3 布置图绘制
附录
附录1 CB/T14-1995《船舶产品专用图样和技术文件编号》摘录
附录2 GB/T4476.2-84《金属船体制图 图形符号》摘录
附表2-1图形符号表
附录3 CB/T860-1995《船舶焊接符号》摘录
附表3-1 对接接头焊缝标注示例
附表3-2 T形接头焊缝标注示例
附表3-3 角接接头焊缝标注示例
附表3-4 搭接接头焊缝标注示例
附录4 舷弧、大半径圆弧梁拱、舱口角隅椭圆弧的画法
附录5 GB/T3894-83《船舶布置图图形符号》摘录
附表5-1 船舶布置图图形符号
附录6 船体常用型钢的尺寸和质量
附表6-1 GB9787-88《热轧等边角钢尺寸、外形、重量及允许误差》摘录
附表6-2 GB9788-88《热轧不等边角钢尺寸、外形、重量及允许误差》摘录
附表6-3 GB9945-88《造船用球扁钢》摘录
附表6-4 GB9946-88《热轧L型钢尺寸、外形、重量及允许偏差》摘录
附表6-5 GB707-88《热轧槽钢尺寸、外形、重量及允许偏差》摘录
附录7 CB*3182-83《船体结构相贯切口与补板》摘录
附录7-1 直通型切口形式、代号和尺寸
附录7-2 腹板焊接型切口形式、代号和尺寸
附录7-3 非水密补板型切口与补板形式、代号和尺寸
附录7-4 水密补板型切口与补板形式、代号和尺寸
附录8 CB*3183-83《船体结构型材端部形状》摘录
附表8-1 型材端部腹板和面板都切斜的形式和尺寸
附表8-2 型材端部腹板切斜的形式和尺寸
附表8-3 型材端部面板切斜的形式和尺寸
附表8-4 型材端部不切斜的形式和尺寸
附录9 CB*3184-83《船体结构流水孔、透气孔、通焊孔》摘录
附表9-1 流水孔的形式和尺寸
附表9-2 透气孔的形式和尺寸
附表9-3 通焊孔的形式和尺寸
附录10 船体制图常用英文与中文名词术语对照
节选
第2章 型线图
2.1 概述
船体外板的型表面通常是一个具有双重曲度的光滑曲面,纵向和横向都有曲度。它的真实形状不能用正投影三视图完整地表达。目前,表达船体形状*常用的方法是图示法,即用船体型线图来描述船体的形状特征。
船体形状的表达具体来说,主要是表示船体外板型表面和甲板型表面的形状。船体外板和甲板均有厚度,因此船体外板有外表面和内表面之分,甲板则有上表面和下表面之分。对于金属船体而言,型线图所表示的形状是外板内表面和甲板下表面的形状,亦即船体型表面的形状,或称理论表面形状。
船舶设计时,通常主要从航海性能,总布置和结构以及工艺上的要求来确定船体外板型表面的形状,这就不仅要求船体外板型表面通常是光滑曲面,为了减少船舶航行时甲板的上浪以及能够迅速排除甲板积水,因此露天甲板型表面一般也是光滑的曲面。
曲面可以分为直线面和曲线面两大类,其中曲线面可以看作由一曲线(称为母线)在空间连续运动所形成的轨迹。母线在运动过程中,如果形状和大小不改变,则形成的曲线面称为定线曲面;如果母线在运动过程中,其形状和大小是变化的,则形成的曲线面称为变线曲面。根据定线曲面和变线曲面的含义进行分析,甲板型表面可以认为属于定线曲面的范畴,见图2-1。而船体外板型表面可以认为属于变线曲面的范畴,见图2-2。
……
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