- ISBN:9787561227657
- 装帧:暂无
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:16开
- 页数:388页
- 出版时间:2010-04-01
- 条形码:9787561227657 ; 978-7-5612-2765-7
本书特色
《工程力学学习辅导:导学·导考》为高等学校辅导教材。
目录
节选
《工程力学学习辅导:导学·导考》是配合“十一五”规划教材《工程力学》(顾致平主编)而编写的课程学习辅导和应试用书。全书分为三部分,各十五章。**部分为理论与习题,逐章列出其基本理论与方法、基本要求与重点、基本概念练习题和基本计算练习题;第二部分逐章给出练习题解答及专家帮助;第三部分逐章列出各章基本概念。《工程力学学习辅导:导学·导考》可供学习“工程力学”课程的本科学生、考研者和教师使用,也可供有关工程技术人员参考。
相关资料
插图:第15-5题:交变应力是指构件内的应力随时间作周期变化,而作用在构件上的荷载可能是动荷载,也可能是静荷载。第15-6题:塑性材料在疲劳破坏时。表现为脆性断裂,所以在交变应力作用下,材料由塑性转变为了脆性。第15-7题:在交变应力作用下,构件的表面质量因数总是小于1的。第15-8题:在交变应力作用下。构件的尺寸越小,材料缺陷的影响越大,所以尺寸因数就越小。第15-9题:两构件的截面尺寸、几何外形和表面加工质量都相同,强度极限大的构件,持久极限也大。第15-10题:提高构件的疲劳强度,关键是减缓应力集中和提高表面的加工质量。第15-11题:在交变应力作用下,构件表面形成了宏观裂纹尖端处的材料处于二向应力状态。第15-12题:在相同应力水平下,大尺寸构件更容易发生疲劳,这是因为处于高应力状态的晶粒更多一些的缘故。第15-13题:在同时具有正应力和剪应力循环作用下的疲劳计算中,可以分开校核两个交变应力的疲劳强度。第15-14题:减小构件尺寸突变处的过渡圆角半径有利于提高构件的疲劳极限。第15-15题:火车车轴所受交变应力的循环特征r=0。第15-16题:构件的持久极限仅与应力集中、截面尺寸和表面质量有关。
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