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搞定修车厂
读者评分
4.5分

搞定修车厂

面对全国7000多万辆汽车拥有者,以及两三亿有驾驶证的老百姓,轻松讲述了一个个围绕汽车修理厂发生的小故事,为开车人揭开了汽车修理厂、4S店的内幕,以及买车、开车、养车、上车险的各种门道儿。

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商品评论(22条)
393***(三星用户)

搞定修车厂

避免修车时被坑

2021-03-15 10:08:32
0 0
sbd***(三星用户)

凑单买的但挺值

对开车族来说,在轻松的故事中学到一些车的实用知识

2021-02-24 10:53:31
0 0
图文详情
  • ISBN:9787514905069
  • 装帧:简裝本
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:32开
  • 页数:202
  • 出版时间:2013-01-01
  • 条形码:9787514905069 ; 978-7-5149-0506-9

本书特色

还在怕修车挨蒙、挨宰、挨坑吗?不用怕,救星来了!

看小说,得实惠,修车省钱秘籍。
 
揭密汽车修理厂、4s店内幕,买车、开车、养车、上车险的门道。
 
修车该花多少钱,清清楚楚不上当!老百姓弱势变强势!

内容简介

本书以小说的形式,面对全国7000多万辆汽车拥有者,以及两三亿有驾驶证的老百姓,轻松讲述了一个个围绕汽车修理厂发生的小故事,为开车人揭开了汽车修理厂、4s店的内幕,以及买车、开车、养车、上车险的各种门道儿。
 

目录

亲,能懂点车吗?

华丽地“过坎”

找到那个盒

舒服地开车

乙醇汽油好不好

辨别漏油和渗油

其实修理厂更怕你

二手车

买车的道道儿

大修发动机

修车要发票

换还是不换

给车上保险

为什么要买车

养车远比买车贵
展开全部

相关资料

还在怕修车挨蒙、挨宰、挨坑?
  (代序)

  前段时间,我爱人的车做两万公里保养,我给4s店打电话预约,顺嘴问了句:大概多少钱?对方听声音是个小伙子,说:两千多吧。我一听怎么这么贵啊?就跟他说:我以前那几辆车做两万公里保养的时候可没这么贵。小伙子说:先生,两万公里保养就得花这么多钱。我说:那你跟我说说都有什么项目。小伙子很流利地说了大概十几项,我毕竟对车不熟,说得我有点儿懵。犹豫之间,忽然想起《搞定修车厂》,回忆了一下书里相关内容,我就问小伙子:车开到多少公里做哪些保养项目,汽车厂家有规定,你那儿有吧?小伙子说有。我说好,明天去了我要看。又问他:保养项目的价格,按照规定,你那儿应该公示出来,你有吧?小伙子说有。我说好,明天我也要看。静了几秒钟,我正想下面该说什么的时候,小伙子开口了:先生,我刚才跟您说的那些项目,有些是我们推荐您做的,您可以做,也可以先不做,等车有问题了再做。我一听,底气立刻足起来,说:你所有推荐的项目我都不做,我就做厂家规定的项目,你告诉我多少钱。小伙子说:大概七百多。我说:好,明天见。

  放下电话,我赶紧翻了翻《搞定修车厂》,按我的理解,给汽车厂家的服务热线打了个电话。我把刚才的情况一说,然后问接线员,我这车两万公里保养大概得花多少钱。接线员告诉我大概五百多。第二天到4s店,找到头天接电话那小伙子,问他:我昨天给厂家打电话,厂家说这车做两万公里保养只要五百多,你怎么给我报七百多呢?小伙子说:五百多那是普通机油,七百多是超合成机油。我说:我不要什么超合成机油,我就要普通机油。小伙子说:也行,那就五百多。

  一桶机油一次用不完,所以那次保养*后核下来也就花了四百多。心里很痛快!痛快完就想,《搞定修车厂》这本书太应该做了,我相信很多人跟我一样对车不熟,我省了一千多,大家也许省得还多。而且这还只是其中一块内容而已,要全看明白,以后再修车估计没人蒙得了我。当然,4s店、修车厂大部分都是好的,但不排除有害群之马,所以把自己搞明白了比什么都强。

  后来有两次跟朋友吃饭,把那次的经历一讲,一个朋友就说:哎呀,你这书怎么不早出啊,我老婆上月保养车花了一千六呢,我们不明白这里面的事,人家说多少就是多少。另一个朋友说:嘿!我前几天保养花了两千多,咱不懂啊,这钱要省下来咱们吃饭多好。

  《搞定修车厂》之所以实用,原因在作者,这是一位有着几十年修车经验的汽修厂经理,现在已经退休。他开过修理厂,也帮人建过4s店,这里面的事他太熟了。他把汽修厂、4s店,还有买车、开车、养车,包括上车险的门门道道都给说清楚了。他可不是按工具书那么说,他写了本小说,把这些事都装进了小说里。轻轻松松看完小说,您就把跟车有关的这点事差不多都弄明白了,以后谁再想蒙您,难了。再去4s店、修车厂,您就是一强人!呵呵。

  《搞定修车厂》是“生活必需的说明书”系列中的**本。人常说“书不是生活必需品”,没关系,书可以不是生活必需品,但它可以是“生活必需的说明书”。
  ……
 
 

作者简介

  陈曙光,曾在出租公司任职。组建过多家汽车修理企业、品牌汽车技术服务站,并在这些企业担任领导工作。现退休。

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