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  • ISBN:9787564344382
  • 装帧:暂无
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:23cm
  • 页数:213
  • 出版时间:2015-12-01
  • 条形码:9787564344382 ; 978-7-5643-4438-2

内容简介

本书主要介绍高速列车中的残余应力。主要内容包括: 高速列车车体结构特点、高速列车残余应力的主要检测方法及测试结果举例、高速列车生产制造过程中的残余应力、残余应力对高速列车关键结构件断裂行为的影响等。

目录

1 高速列车车体结构特点
1.1 高速列车的铝合金车体结构
1.2 高速列车焊接技术特点
1.3 高速列车铝合金焊接接头和结构特点

2 高速列车残余应力的主要检测方法及测试结果举例
2.1 切条法
2.2 钻孔应变释放法
2.3 X射线法
2.4 超声波法
2.5 各种方法之间的异同点及互补性

3 高速列车生产制造过程中的残余应力
3.1 高速列车生产制造流程
3.2 铝合金车体制造过程残余应力
3.3 转向架构架制造过程残余应力

4 残余应力对高速列车关键结构件断裂行为的影响
4.1 铝合金焊接接头的设计
4.2 金属的疲劳强度
4.3 铝合金焊接接头疲劳性能
4.4 提高焊接结构疲劳强度的方法
4.5 残余应力在循环交变载荷过程中的变化
4.6 残余应力对铝合金及其焊接接头疲劳性能的影响
4.7 残余应力对断裂韧性的影响
4.8 残余应力对低应力脆性破坏的影响
4.9 残余应力对应力强度因子幅值△K的影响
4.10 残余应力对疲劳裂纹扩展速率的影响
4.11 运用粗糙集分析列车安全可靠性

5 高速列车铝合金及焊接接头应力腐蚀失效
5.1 车体铝合金零部件的应力腐蚀失效
5.2 车体某铝合金焊接接头应力腐蚀失效
5.3 残余应力对车体某铝合金焊接部件应力腐蚀失效的影响

6 车体铝合金及焊接接头的应力腐蚀性能及其与残余应力的关系
6.1 高速列车车体铝合金焊接结构的腐蚀性能
6.2 高速列车焊接结构的应力腐蚀性能
6.3 残余应力对高速列车焊接结构的应力腐蚀寿命的影响

7 高速列车铝合金车体焊接构件残余应力数值模拟
7.1 有限元法与SYSwELD软件
7.2 热源模型
7.3 焊接热弹塑性有限元理论
7.4 标准接头应力计算及验证
7.5 铝合金车体焊接应力场模拟

8 高速列车残余应力的形成、控制及选择
8.1 高速列车残余应力的主要来源
8.2 高速列车残余应力的影响因素
8.3 残余应力对构件服役性能的影响
8.4 高速列车残余应力的主要控制方法
8.5 引入残余应力进行高速列车关键结构件质量检查
8.6 引入残余应力进行高速列车关键结构件结构设计

9 高速列车铝合金车体焊接残余应力分布规律统计
9.1 车体材料及使用特性
9.2 总体残余应力分布规律统计
参考文献
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作者简介

苟国庆,博士,副教授,西南交通大学材料科学与工程学院院长助理,材料加工系主任;多伦多大学访问学者;美国焊接学会认证焊接检验师,美国爱迪生焊接研究所会员;科技部国家科技专家库专家;四川省先进焊接及表面工程技术研究中心副主任;Materials & Design杂志审稿专家,Journal of Mechanical Scierice and Engineering杂志审稿专家。电焊机杂志审稿专家。 研究方向:残余应力对全寿命周期的高速、重载列车服役安全的影响评价技术。广域环境中轨道车辆关键零部件安全可靠性及寿命评价技术;承担国家级、省部级、企业委托项目20余项。累计科研经费1000余万元;发表学术论文34篇,其中SCI收录3篇、EI收录12篇;获得成都市科学技术进步三等奖1项;授权发明专利2项,公告发明专利3项。

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