汽车电力驱动系统构造

第1章 新能源汽车发展史 001
1.1 纯电动汽车历史 001
1.2 混合动力汽车发展历史 003
1.3 燃料电池汽车发展史 007
第2章 新能源汽车简介 013
2.1 什么是新能源汽车 013
2.2 我国新能源汽车发展 014
2.3 电动汽车补贴政策 019
2.4 国内电动轿车 021
第3章 储能装置 024
3.1 储能装置的性能 024
3.2 铅酸蓄电池 028
3.3 镍基电池 030
3.4 锂离子电池 034
3.5 钠硫电池 037
3.6 超级电容 038
3.7 飞轮电池 041
3.8 储能装置复合结构 045
第4章 蓄电池管理系统 048
4.1 电池管理系统功能 048
4.2 丰田电池管理系统 050
4.3 电池管理系统技术 053
第5章 电动汽车电机 057
5.1 电动汽车电机简介 057
5.2 永磁同步直流无刷电机 058
5.3 三相逆变过程 061
5.4 电机解角传感器 064
5.5 鼠笼感应电机 065
第6章 电力电子变换 070
6.1 电力开关元件 070
6.2 IGBT栅极驱动 074
6.3 IGBT栅极驱动隔离 076
6.4 IGBT保护电路 078
6.5 智能功率模块驱动 081
6.6 IGBT使用和检查 083
第7章 汽车变频器 086
7.1 汽车变频器简介 086
7.2 电动和发电过程 092
7.3 电力驱动系统传感器 095
7.4 电机和变频器冷却系统 097
第8章 直流-直流转换器 103
8.1 DC/DC转换器简介 103
8.2 电动汽车用电负荷 104
8.3 DC/DC转换器原理 106
8.4 典型DC/DC转换器举例 109
第9章 电动汽车高压安全技术 111
9.1 不安全的交流电 111
9.2 高压安全防护 114
9.3 绝缘电阻监测方法 117
第10章 电动汽车充电 120
10.1 电动汽车充电方式 120
10.2 充电机功能 124
10.3 传导式充电接口 128
第11章 典型纯电动汽车 135
11.1 日产聆风 135
11.2 一汽奔腾B50 EV 139
11.3 电动汽车传动系统结构 141
11.4 纯电动汽车传动系统 142
11.5 轮毂电机 144
11.6 AMT在新能源汽车上的应用 147
第12章 典型混合动力汽车 150
12.1 混合动力汽车省油原因 150
12.2 混合动力汽车分类 152
12.3 微混型混合动力系统 157
12.4 轻混型混合动力汽车 159
12.5 比亚迪F3双模式 161
12.6 通用Volt串联型 162
12.7 丰田普锐斯混联型 165
12.8 一汽B50插电式 173
第13章 氢燃料电池汽车 175
13.1 燃料电池汽车概述 175
13.2 分类和发展状况 177
13.3 质子交换膜燃料电池 180
13.4 典型燃料电池汽车 184
13.5 丰田商品化燃料电池汽车 188
13.6 中国燃料电池汽车的发展 191
第14章 电动汽车制动系统 197
14.1 基本知识 197
14.2 真空助力制动系统 200
14.3 线控制动系统组成 202
14.4 线控制动系统原理 207
14.5 能量回馈控制 215
第15章 电动汽车空调系统 220
15.1 制冷/制热方式 220
15.2 电动轿车空调制冷方式 225
15.3 普锐斯空调系统 229
第16章 电动助力转向系统 235
16.1 简介和分类 235
16.2 小齿轮电动助力转向系统 236
16.3 转向装置电控部分 242
第17章 电动汽车仪表 247
17.1 传统汽车仪表 247
17.2 电动汽车仪表 250
第18章 其他新能源汽车 254
18.1 天然气汽车 254
18.2 车用LNG供气系统 256
18.3 CNG/LNG发动机 260
18.4 压缩空气汽车 264
18.5 空气混合动力汽车 267
18.6 太阳能汽车 268