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汽车优选技术译丛智能网联汽车系列汽车以太网

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图文详情
  • ISBN:9787111611288
  • 装帧:暂无
  • 版次:暂无
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 印刷次数:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:241
  • 出版时间:2018-09-01
  • 条形码:9787111611288 ; 978-7-111-61128-8

本书特色

本书内容包括以太网简史、车载网简史、汽车以太网简史、汽车以太网物理传输、汽车以太网协议、以太网与汽车系统的发展以及展望。本书由OPEN联盟首任主席、宝马以太网项目总监克尔斯滕·马特乌斯博士与宝马电磁兼容团队总监托马斯·柯尼希斯埃德博士合著,书中对宝马在汽车上引入以太网技术过程中的诸多考量和折中进行了详尽描述,对开发人员必会大受启发。本书适合汽车电子技术人员以及车联网技术人员阅读使用。

内容简介

本书内容包括以太网简史、车载网简史、汽车以太网简史、汽车以太网物理传输、汽车以太网协议、以太网与汽车系统的发展以及展望。本书由OPEN联盟首任主席、宝马以太网项目总监克尔斯滕·马特乌斯博士与宝马电磁兼容团队总监托马斯·柯尼希斯埃德博士合著,书中对宝马在汽车上引入以太网技术过程中的诸多考量和折中进行了详尽描述,对开发人员必会大受启发。本书适合汽车电子技术人员以及车联网技术人员阅读使用。

目录

目录
作译者简介
第 2版前言
第 1版前言
译者序
编辑的话
缩略语
时间轴
第 1章 以太网简史 (基于一个汽车制
造商的角度) !!!!!!! 1
11 话说从头 !!!!!!!!!!! 1
12 以太网的含义 !!!!!!!!! 4
121 IEEE以太网 !!!!!!!! 4
122 工业自动化以太网 !!!!! 7
123 航空以太网 !!!!!!!! 10
124 电信以太网 !!!!!!!! 12
125 汽车以太网 !!!!!!!! 15
13 市场对比 !!!!!!!!!!! 16
备注 !!!!!!!!!!!!!!! 19
参考文献 !!!!!!!!!!!!! 21
第 2章 车载网简史 !!!!!!!! 28
21 车载网的作用 !!!!!!!!! 28
22 传统的车载网 !!!!!!!!! 30
221 早期的车载网 !!!!!!! 31
222 控制器局域网络 (CAN) !! 32
223 局域互联网络 (LIN) !!! 36
224 面向媒体的系统传输
(MOST) !!!!!!!!! 39
225 FlexRay!!!!!!!!!! 42
226 像素链接 !!!!!!!!! 46
227 消费链接 !!!!!!!!! 48
228 趋势和结局 !!!!!!!! 49
23 车载网的责任 !!!!!!!!! 51
231 汽车制造商与供应商之间
关系的作用 !!!!!!!! 52
232 汽车制造商之间关系的
作用 !!!!!!!!!!! 54
备注 !!!!!!!!!!!!!!! 58
参考文献 !!!!!!!!!!!!! 59
第 3章 汽车以太网简史!!!!!! 64
31 **个用例:编程和软件更新 !! 64
311 架构的挑战 !!!!!!!! 64
312 潜在汽车接口技术 !!!!! 65
313 解决方案:100BASE-TX
以太网 !!!!!!!!!! 67
32 第二个用例:“私有”应用连接 ! 71
33 突破:车用 UTSP以太网 !!!! 72
34 宝马内部接受 UTSP以太网 !!! 74
341 终将是另一个车载网技术 !! 74
342 适当的试验应用 !!!!!! 75
343 汽车以太网在宝马的未来 !! 77
35 一项新技术的产业框架 !!!!! 78
351 从专有解决方案到公开的
标准 !!!!!!!!!!! 79
352 在 IEEE塑造未来 !!!!! 81
353 支持的架构和组织 !!!!! 82
36 以太网在产业范围内的接受度 !! 84
备注 !!!!!!!!!!!!!!! 86
参考文献 !!!!!!!!!!!!! 88
第 4章 汽车以太网的物理传输 !! 94
41 电磁兼容性 (EMC) !!!!!! 94
411 电磁干扰的耦合机制 !!!! 95
412 EMC标准 !!!!!!!!! 97
413 EMC测试 !!!!!!!!! 98
414 静电放电 (ESD)!!!!! 103
42 汽车通信信道 !!!!!!!! 105
421 信道框架 !!!!!!!! 105
422 信道参数 !!!!!!!! 107
目 录 ●●●●●

423 100BASE-T1/OABR信道 ! 108
424 1000BASE-T1/RTPGE
信道 !!!!!!!!!! 110
43 物理层技术 (PHY) !!!!! 111
431 100Mbit/s以太网 !!!!! 112
432 1Gbit/s以太网 !!!!!! 137
433 其他数据速率 !!!!!! 146
44 汽车以太网及其供电 !!!!! 149
441 供电网络的组成 !!!!! 149
442 供电和通信网络的内在
联系 !!!!!!!!!! 151
443 PoDL !!!!!!!!!! 152
444 使用供电网络通信 !!!! 153
445 高效节能以太网 !!!!! 154
446 唤醒 !!!!!!!!!! 155
45 质量保证 !!!!!!!!!! 157
451 汽车半导体质量标准 !!! 158
452 汽车以太网的共模扼流圈质量
标准 !!!!!!!!!! 160
备注 !!!!!!!!!!!!!!! 161
参考文献 !!!!!!!!!!!!! 164
第 5章 汽车以太网中的协议 !!! 172
51 服务质量、音视频桥和时间敏感
网络 !!!!!!!!!!!! 172
511 AVB引入以太网 !!!!! 173
512 音视频桥 (AVB)应用
实例 !!!!!!!!!! 174
513 AVB协议及其车载应用 !! 178
514 时间敏感网络中的功能安全
相关控制信息 !!!!!! 188
52 网络安全和虚拟 LAN !!!!! 190
521 汽车的网络安全 !!!!! 191
522 以太网相关网络安全 !!! 194
53 因特网协议 !!!!!!!!! 197
531 静态地址和动态地址 !!! 198
532 IPv4vsIPv6 !!!!!!! 200
54 中间件与 SOME/IP !!!!!! 200
541 “中间件”的定义 !!!! 200
542 “中间件”的历史 !!!! 200
543 SOME/IP的特点 !!!!! 201
544 服务发现 !!!!!!!! 204
备注 !!!!!!!!!!!!!!! 205
参考文献 !!!!!!!!!!!!! 210
第 6章 以太网技术在汽车中的
发展 !!!!!!!!!!! 217
61 系统开发过程概要 !!!!!! 217
62 软件设计 !!!!!!!!!! 220
63 网络架构 !!!!!!!!!! 220
631 EE架构解析
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作者简介

本书两位作者与两位译者在伦敦参加 2018IEEEStandardsAssociationEthernet&IP@ AutomotiveTechnologyDay期间的合影
左二:克尔斯滕·马特乌斯 (KirstenMatheus)博士,本书**作者。宝马公司车载以太网项目负责人,OPEN联盟首任主席。曾供职于大众汽车、恩智浦和爱立信。
左一:托马斯·柯尼希斯埃德 (ThomasKnigseder)博士,本书第二作者。曾供职宝马公司达 18年之久,本书英文版出版时任宝马公司 EMC部门负责人。他是首位在汽车上应 用 以 太 网 的 技 术 专 家。目 前 在 TechnicaEngineeringGmbH 担任 CTO。
右二:本书译者李巍女士。中国信息通信研究院泰尔终端实验室汽车以太网团队负责人,英国政府志奋领学者,中国智能网联汽车产业联盟 (CAICV)的 “新型车载高速网络工作组 (NIVN)”组长,目前主要从事汽车以太网标准化及测试认证研究。
右一:本书译者周轩羽女士。自英国帝国理工学院学成归国后,在中国信息通信研究院泰尔终端实验室从事汽车以太网和数据通信相关测试、研究和标准制定工作。中国留学人员回国创业启动支持计划创新支持子项目———智能网联汽车用新型以太网总线测试技术研发申请人。

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