包邮民用飞机可靠性工程

1 绪论
1．1 引言
1．2 丁靠性工程技术背景
1．2．1 国外可靠性工程的发展
1．2．2 国内可靠性工程的发展
1．3 民用飞机可靠性工程发展历程
1．3．1 国外民用飞机可靠性工程发展概况
1．3．2 国内的民用航空可靠性发展概况
1．4 民用飞机可靠性工程发展趋势

2 民用飞机可靠性工程体系
2．1 引言
2．2 丁靠性设计体系
2．2．1 可靠性分配与预计
2．2．2 基于功能的运营可靠性分析
2．2．3 可靠性验
2．3 可靠性管理体系
2．3．1 供应商监控与管理
2．3．2 FRACAS系统管理
2．3．3 可靠性试验管理
2．3．4 其他管理工作
2．4 可靠性支持体系
2．5 可靠性增长
2．6 可靠性试验
2．7 可靠性数据分析
2．8 可靠性的接口关系
2．8．1 可靠性与安全性之间的影响分析
2．8．2 可靠性与维修性之间的影响分析
2．8．3 可靠性与经济性之间的影响分析
2．8．4 可靠性与设计活动之间的影响分析
2．8．5 可靠性与运营和市场活动之间的影响分析
2．8．6 可靠性与产品支援活动之间的影响分析

3 可靠性要求
3．1 引言
3．2 影响可靠性的因素
3．2．1 任务剖面
3．2．2 飞机技术
3．2．3 环境条件
3．2．4 运营人特点
3．3 可靠性目标论证
3．3．1 相似性分析
3．3．2 经济性分析
3．3．3 权衡分析
3．4 可靠性定量要求
3．4．1 可靠性指标要求
3．4．2 FRA确定的概率要求
3．5 可靠性定性要求
3．5．1 通用要求
3．5．2 各系统的详细要求
3．5．3 典型零件可靠性要求

4 可靠性分配和预计
4．1 引言
4．2 可靠性建模
4．2．1 串联模型
……

5 基于功能的运营可靠性分析
6 可靠性验证
7 可靠性增长
8 可靠性工程分析方法
9 可靠性试验
10 可靠性数据分析
11 可靠性管理
参考文献
缩略语
索引