我国交通基础设施对制造企业绩效的影响机制研究

第1章 绪论 1.1 研究背景 1.2 研究意义 1.3 研究内容及研究思路 1.4 研究方法及主要创新点 第2章 交通基础设施的相关概念与研究进展 2.1 基础设施的概念与特性 2.2 交通基础设施的概念与特性 2.3 交通基础设施的空间溢出效应的概念 2.4 交通基础设施的相关研究 第3章 交通基础设施的经济增长效应的理论基础与相关研究 3.1 交通基础设施的经济增长效应的理论基础 3.2 交通基础设施与经济增长的相关研究 3.3 交通基础设施与经济集聚的相关研究 3.4 交通基础设施的空间溢出效应的相关研究 3.5 本章小结 第4章 交通基础设施影响企业绩效的研究综述与机制分析 4.1 相关概念 4.2 交通基础设施影响企业绩效的研究综述 4.3 交通基础设施对企业绩效的作用机制分析 4.4 本章小结 第5章 交通基础设施对企业库存的作用机制分析 5.1 研究背景与意义 5.2 交通基础设施影响企业库存的理论分析 5.3 交通基础设施影响企业库存的实证分析 5.4 本章小结 第6章 交通基础设施对企业垂直专业化分工的作用机制分析 6.1 研究背景与意义 6.2 企业垂直专业化分工的影响因素研究综述 6.3 交通设施影响企业垂直专业化分工的理论分析 6.4 交通设施影响企业垂直专业化分工的实证分析 6.5 本章小结 第7章 交通基础设施对企业研发的作用机制分析 7.1 研究背景与意义 7.2 企业研发行为的影响因素研究综述 7.3 交通基础设施对企业研发的作用机理分析 7.4 交通设施影响企业研发行为的实证分析 7.5 本章小结 第8章 研究结论与政策含义 8.1 研究结论 8.2 基于制造企业视角的我国交通基础设施建设对策分析 8.3 研究展望 参考文献