汽车技术创新与研发系列丛书电动汽车NVH的设计与开发

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作者：黄显利著

出版社：机械工业出版社

本类榜单：工业技术

分类：工业技术 > 汽车与交通运输 > 汽车

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ISBN：9787111650188
装帧：一般胶版纸
册数：暂无
重量：暂无
开本：16开
页数：248
出版时间：2020-07-01
条形码：9787111650188 ; 978-7-111-65018-8

本书特色

1. 作者在国内外汽车企业专门从事NVH及相关工作多年，经验丰富，本书是作者数十年工作心得的总结。 2. 本书力求使读者能够轻松地掌握与运用NVH理论知识与实践经验。 3. 在设计开发电动汽车辆的NVH之前，需要对电动汽车的噪声进行评价，以此为基础提出电动汽车辆的NVH目标并据此进行NVH设计开发。 4. 本书可帮助电动汽车开发设计人员迅速了解和掌握电动车的NVH设计开发要领。

内容简介

本书以电动汽车NVH设计开发为场景，在电动汽车NVH设计开发的不同阶段，都提供了简单明了的解决方案。从NVH问题的描述、NVH问题的分析、产生NVH问题的根本原因到NVH问题的工程解决方案，本书都进行了详尽的描述，提供了一个百科全书式的参考平台。书中尽可能采用简洁明了的语言，辅以详细的解决方案，无论是电动汽车NVH设计开发新手还是工程师，或是NVH研究人员，都可以借助本书提供的详细论述与作者多年的工作经验总结，迅速地融入电动汽车NVH的设计与开发中，并能够解决实际的NVH问题。

前言第1章电动汽车NVH概论 11电动汽车与混合动力汽车的NVH挑战 12电动汽车单频噪声的评价 121突出比(PR) 122单频与噪声比(TTNR) 123单频噪声的评价标准 13纯电动汽车与传统燃油汽车的噪声比较 14混合动力汽车与传统燃油汽车的噪声比较 15声品质的主观评价方法参考文献第2章电动汽车的结构构架及其NVH影响 21硬点位置对NVH的影响 22轮边驱动的簧下质量对NVH的影响 23驾驶舱的结构对NVH的影响 24扭转刚度与NVH 25电池包结构对NVH的影响 26静态稳定系数对NVH的影响参考文献第3章电机NVH的特性 31电机振动与噪声的产生 32电机气隙的磁动势的NVH特征 321定子绕组的磁动势谐波 322转子磁动势谐波 323磁动势举例 33电机气隙中的磁导 331平均磁导 332偏心率磁导 333磁饱和磁导 34电机气隙中的磁通密度谐波 341气隙基本磁通密度谐波 342气隙磁通密度的激励谐波 343定子槽气隙磁通密度谐波 344转子槽气隙磁通密度谐波 345气隙偏心率磁通密度谐波 346气隙磁饱和磁通密度 35电机的径向应力谐波 36电机噪声计算实例 37电机机体的共振频率估算 38由于电磁力引起的电机噪声的估计 39电机NVH的设计与开发 391磁铁形状对电机NVH的影响 392绕组对电机NVH的影响 393槽及极对数对电机NVH的影响 394电机气隙对电机NVH的影响 395电流注入法对电机NVH的影响 396定子轭与定子极的形状对电机噪声与振动的影响 397开关磁阻电机 310电机NVH的集成技术参考文献第4章逆变器与驱动系统噪声 41逆变器的噪声及其特性 42逆变器噪声估计 43影响PWM 与驱动系统NVH的参数 44PWM开关频率与愉悦的音乐频率 45逆变器NVH的设计与开发 46电驱动系统的NVH集成技术参考文献第5章纯电动汽车的NVH 51纯电动汽车的结构构架与噪声源 52纯电动汽车的结构 53纯电动汽车的驱动电机噪声特性 54纯电动汽车的车内噪声特性 55纯电动汽车的NVH设计开发 551声学包设计开发 552电动汽车中低频NVH的设计开发 553结构噪声的设计开发 56纯电动汽车驱动电机的啸叫 561电机啸叫的声源特性 562电机啸叫的室内声特性 563电动汽车电机啸叫的改进措施 57老化或故障对电机振动与噪声的影响 58振动对动力电池的影响 59驱动电机的减振参考文献第6章混合动力/增程式电动汽车的NVH 61混合动力电动汽车的结构与噪声源 62混合动力电动汽车的NVH特性 63混合动力/增程式电动汽车的NVH设计开发 631发动机的NVH微调 632运行模式转变的NVH设计开发 633增程式电动汽车的进排气系统的NVH设计开发 634增程式电动载货汽车的制动气泵的NVH设计开发 635电机的啸叫参考文献第7章燃料电池车辆NVH的设计与开发 71燃料电池车辆的噪声源 72燃料电池车辆的室内噪声特性 73燃料电池客车NVH的设计与开发 74燃料电池重型货车NVH的设计与开发 741燃料电池车辆的声源减少 742燃料电池车辆的噪声衰减参考文献第8章电动客车NVH的设计与开发 81电动客车的噪声/振动源 82电动客车的振动控制 83电动客车异响的设计与开发 831客车异响产生的原因与评价 832客车异响的设计与开发 833客车异响的设计验证 84电动客车轰鸣声 841电动客车轰鸣声的设计与开发 842电动客车轰鸣声的后期解决 85电动客车的HVAC噪声与振动的设计与开发 86单频噪声的减噪措施 861微穿孔板减噪原理 862微穿孔板的应用 863微穿孔板与霍尔姆兹共振腔的结合与应用 864微穿孔板作为内饰装饰吸声的结合 865微穿孔板在客车中的应用参考文献第9章电动载货汽车风噪声的设计与开发 91美国与欧洲重型货车项目与风噪声 911美国超级货车的技术路线与NVH 912欧洲电动重型货车技术路线以及对NVH的影响 92载货汽车的风噪声源 921载货汽车风噪声声源分类 922载货汽车风噪声的评价 93载货汽车的风噪声设计开发 931载货汽车风噪声的源及传递路径 932牵引车与货厢的一体化NVH设计开发 933车门结构的设计开发 934载货汽车封闭件密封的风噪声设计开发 935风洞风噪声贡献试验 94电动载货汽车的加速噪声 941电动载货汽车的加速噪声特点 942电动载货汽车的加速噪声的传递函数参考文献第10章电动汽车的外噪声以及低速警告声的设计与开发 101电动汽车与传统汽车的外噪声 102电动汽车低速警告声的设计与开发 103设计实例参考文献第11章电动汽车控制系统

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作者简介

黄显利，美国密西根州立大学??学博士，北京理工大学教授。1994年加??福特汽车公司，主要做产品开发??作，2005年被提升为技术专家。1994—2011年间在福特公司负责和参与了包括福特F系列皮卡、豪华型林肯导航员等在内的多款车型的噪声开发项目，组织和领导制定《福特计算机辅助??程软件模拟整车噪声分析规范手册》，获得六西格玛黑带证书。2013—2016年为中国兵器集团特聘首席专家，在北奔重型卡车集团有限公司担任中高端牵引车开发项目总师，领导中高端重型卡车的性能设计与提高；负责中国兵器集团重型高机动性通用战术车辆第三代军车的NVH设计开发；联合玉柴机器、北奔重汽、东莞传动三家企业进行甲醇替代燃料V3ET重型卡车的设计开发。出版了专著《甲醇替代燃料及其在重型卡车与船舶上的应用》《卡车的振动噪声与控制策略》。

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