包邮埋地管涵--土相互作用及管涵结构横纵向受力特性研究

1 绪论
1．1 研究背景及意义
1．2 研究现状
1．3 本书的主要工作及技术路线

2 管-土相互作用物理模型试验
2．1 引言
2．2 试验方案
2．3 试验过程
2．4 试验结果分析
2．5 小结

3 管涵土压力理论及影响因素分析
3．1 引言
3．2 浅埋管涵土压力理论模型
3．3 管涵土压力影响因素分析
3．4 小结

4 管涵结构横向受力变形特性
4．1 引言
4．2 管涵结构内力和变形
4．3 交通荷载下管涵结构受力变形特性
4．4 地震荷载下多孔联拱管涵结构受力特性
4．5 小结

5 多层结构软土本构模型的推广
5．1 引言
5．2 多层结构软土模型
5．3 各向异性特征在多层结构软土模型中的实现
5．4 结构性损伤特征在多层结构软土模型中的实现
5．5 模型验证和应用
5．6 小结

6 管涵结构纵向受力变形特性
6．1 引言
6．2 理论模型
6．3 公式推导
6．4 纵向力学要素分析
6．5 埋地管涵的安全性判别方法
6．6 小结

7 工程应用
7．1 工程概况
7．2 装配式管涵结构设计
7．3 交通荷载下不同尺寸的管涵受力特性
7．4 小结

8 结论和展望
8．1 本书主要工作
8．2 主要结论
8．3 下一步工作的建议

参考文献