飞行人为因素与机组资源管理

序篇　飞行安全与人为因素
**章　民航安全............................................................ 2
1.1　安全.............................................................. 2
1.2　事故.............................................................. 7
1.3　事故征候.......................................................... 13
思考题................................................................ 17
第二章　人为因素.......................................................... 18
2.1　人为因素简介...................................................... 18
2.2　人为因素的定律和模型.............................................. 26
思考题................................................................ 34
上篇　人的能力局限与行为表现
第三章　航空生理学........................................................ 36
3.1　基础知识.......................................................... 36
3.2　缺氧和换气过度.................................................... 40
3.3　高空低气压的物理影响.............................................. 49
3.4　高空飞行环境的其他影响............................................ 54
3.5　似昼夜节律........................................................ 58
3.6　烟酒、毒品与药物.................................................. 61
3.7　民航飞行员常见的疾病.............................................. 65
思考题................................................................ 76
第四章　航空心理学........................................................ 78
4.1　心理的神经生理机制................................................ 78
4.2　感知觉............................................................ 81
4.3　注意和警觉........................................................ 99
4.4　记忆............................................................ 103
4.5　人格、态度和行为................................................ 106
4.6　需要和动机...................................................... 112
4.7　应激和疲劳...................................................... 114
4.8　思维与决策...................................................... 120
4.9　学习与技能...................................................... 129
思考题................................................................ 142
中篇　机组资源管理
第五章　单人制机组资源管理................................................ 144
5.1　单人制机组资源管理简介.......................................... 144
5.2　风险管理........................................................ 145
思考题................................................................ 147
第六章　机组资源管理概述.................................................. 148
6.1　机组资源管理的定义.............................................. 148
6.2　机组资源管理的发展历史.......................................... 148
6.3　学习机组资源管理的目的.......................................... 149
6.4　机组资源管理训练的方法.......................................... 150
6.5　机组资源管理案例................................................ 152
思考题................................................................ 153
第七章　交流.............................................................. 154
7.1　交流的定义...................................................... 154
7.2　驾驶舱交流的类型................................................ 154
7.3　驾驶舱交流的障碍................................................ 155
7.4　驾驶舱交流的技巧................................................ 156
7.5　简令............................................................ 158
7.6　驾驶舱交流事故案例.............................................. 160
思考题................................................................ 161
第八章　工作负荷管理...................................................... 162
8.1　工作负荷的定义.................................................. 162
8.2　工作负荷与行为表现.............................................. 162
8.3　机组工作负荷的管理.............................................. 164
思考题................................................................ 167
第九章　领导与协作........................................................ 168
9.1　基本定义........................................................ 168
9.2　领导方式........................................................ 171
9.3　机组搭配........................................................ 175
9.4　紧急情况下的领导................................................ 177
9.5　机组的领导与协作案例............................................ 178
思考题................................................................ 179
下篇　威胁与差错管理
第十章　人为差错.......................................................... 182
10.1　人的可靠性...................................................... 182
10.2　人为差错的定义.................................................. 183
10.3　人为差错的特点.................................................. 183
10.4　人为差错的类型.................................................. 184
10.5　人为差错的成因.................................................. 185
思考题................................................................ 188
第十一章　威胁与差错管理.................................................. 189
11.1　威胁与差错管理的概念............................................ 189
11.2　威胁与威胁管理.................................................. 190
11.3　差错与差错管理.................................................. 191
11.4　非预期的航空器状态.............................................. 194
11.5　威胁与差错管理的方法............................................ 195
11.6　威胁与差错管理案例.............................................. 196
思考题................................................................ 197
第十二章　情景意识........................................................ 198
12.1　情景意识的定义.................................................. 198
12.2　情景意识的影响因素.............................................. 200
12.3　情景意识的保持与提高............................................ 204
12.4　可控飞行撞地警觉意识............................................ 207
12.5　情景意识案例.................................................... 208
思考题................................................................ 209
第十三章　航空器自动化.................................................... 210
13.1　人—机功能分配.................................................. 210
13.2　自动化的优点与潜在负效应........................................ 211
13.3　自动化的使用与管理.............................................. 214
13.4　自动化的使用与管理不当案例...................................... 219
思考题................................................................ 220
结篇　持续安全
第十四章　安全文化........................................................ 222
14.1　民族文化........................................................ 222
14.2　职业文化........................................................ 223
14.3　组织文化........................................................ 224
14.4　安全文化........................................................ 224
思考题................................................................ 226
第十五章　安全管理体系.................................................... 227
15.1　安全管理体系背景................................................ 227
15.2　安全管理体系框架................................................ 228
15.3　安全管理体系的本质构成.......................................... 234
15.4　安全管理标准化的必要性.......................................... 235
15.. 5　安全管理体系的实施计划.......................................... 235
思考题................................................................ 235
第十六章　飞行品质监控.................................................... 236
16.1　飞行品质监控的背景.............................................. 236
16.2　飞行品质监控简介................................................ 236
16.3　飞行品质监控项目的建立与实施.................................... 239
16.4　飞行品质监控管理................................................ 241
16.5　飞行品质监控的意义.............................................. 242
思考题................................................................ 243
第十七章　航空安全自愿报告系统............................................ 244
17.1　系统建立的背景.................................................. 244
17.2　系统的目的...................................................... 245
17.3　系统运行的基本原则.............................................. 245
17.4　报告的范围...................................................... 246
17.5　系统的运行...................................................... 247
17.. 6　飞行人员典型报告................................................ 247
思考题................................................................ 252
第十八章　安全的飞行员.................................................... 253
18.1　飞行员技能全生命周期管理体系.................................... 253
18.2　优化副驾驶技术级别晋升途径...................................... 254
思考题................................................................ 255
参考文献.................................................................. 256