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从购买走向使用 多维度构建新能源汽车服务体系

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图文详情
  • ISBN:9787111726609
  • 装帧:精装
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:192
  • 出版时间:2023-03-01
  • 条形码:9787111726609 ; 978-7-111-72660-9

本书特色

1.内容专业。行业知名智库中国电动汽车百人会组织全国各领域企业、机构及专家共同开展调研成果。知名机构,必出精品著作!
2.角度全新。基于新能源汽车进入新阶段的使用需求,从城市内外交通补能体系、后市场流通体系、动力蓄电池回收利用体系、农村电动化出行体系,以及创新发展模式与案例几个维度探讨新能源汽车服务体系的构建。全新视角,带来脑洞大开
3.制作精良。全彩色印刷,精装装帧,100克高白纸带来高档阅读体验。好马必须配好鞍!

内容简介

本书基于新能源汽车进入新阶段的使用需求,系统地分析了新能源汽车市内和市外补能体系、后市场流通体系、动力蓄电池回收再利用体系、农村电动化出行体系等几个层面面临的主要挑战和问题,并给出了系统性的解决方案。针对新能源汽车以使用为中心这一主题,本书前瞻性地提出新能源汽车发展中的一些新的模式和新的生态,并结合近20个具有行业代表性的创新优秀案例,展示了新能源汽车进入新阶段的新策略。本书适合传统汽车、新能源汽车及其上下游产业从事战略研究、市场营销和企业技术管理的人员,以及汽车行业专家、节能与新能源汽车产业培育专家、汽车行业行政管理人员等阅读。

目录

前 言

新能源汽车进入发展新阶段
节 新能源汽车进入市场化、规模化发展的新阶段/ 001
第二节 构建新能源汽车使用生态体系———新阶段的关键/ 006
第二章
打造新能源汽车市内补能体系
节 市内补能体系建设需解决好多层面问题/ 010
第二节 构建新能源汽车市内补能体系的策略/ 025
第三章
打造新能源汽车市外补能体系
节 市外补能体系构建仍需进一步完善/ 035
第二节 构建新能源汽车市外补能体系的策略/ 036
第四章
构建新能源汽车后市场流通体系
节 新能源汽车后市场面临新挑战/ 056
第二节 发挥新主体在后市场中的作用/ 063
第五章
打造动力蓄电池回收再利用体系
节 动力蓄电池回收体系仍存在短板/ 074
第二节 加快建设动力蓄电池回收再利用体系的策略/ 079
第六章
推动农村电动化出行
节 农村电动汽车发展制约因素/ 092
第二节 农村电动化出行发展路径及保障/ 097
第七章
发挥新模式的推动作用
节 车网互动商业模式/ 107
第二节 碳资产模式/ 123
第三节 动力蓄电池资产运营模式/ 130
第四节 动力蓄电池智能仓储配送中心/ 136
第五节 新一代换电站/ 141
第六节 移动能源服务设施/ 147
第八章
创新发展案例
节 新型基础设施丰富用户补能体系/ 154
第二节 回收企业发展助力挖掘动力蓄电池全生命周期价值/ 168
第三节 车网互动试点应用推动商业模式落地/ 172
第四节 国外成熟汽车后市场经验借鉴/ 177
第五节 城市绿色出行生态创新:柳州模式/ 181
参考文献/ 186
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作者简介

张永伟,中国人民大学博士毕业,现任中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长、住房和城乡建设部智慧城市专业委员会副主任委员。长期从事创新、企业改革、产业发展研究,在国务院发展研究中心从事政策研究15年,并担任该中心基础领域学术带头人、企业研究所副所长。其间多次参与国家重大政策研究和智库建设工作。在沈阳市任市政府副市长期间,分管工业经济和政策工作,直接参与东北老工业基地振兴发展。主持和参与多项有关创新、国企改革、新兴产业、能源等方面的重要课题研究与重大研究任务。长期参与并推动我国汽车向电动化、智能化转型发展,推动以应用为导向的智慧城市发展。

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