供应链中的资源分配研究——以新能源汽车与数据中心为例

**章 引言 1 1.1 研究背景 1 1.2 研究意义 6 1.3 研究框架 8 第2章 文献综述 13 2.1 新能源汽车供应链补贴资源分配相关文献 14 2.2 数据中心供应链网络布局与资源分配相关文献 17 2.3 鲁棒动态规划相关文献 23 2.4 结论 27 第3章 新能源汽车供应链的补贴资源分配 28 3.1 引言 28 3.2 文献综述 32 3.3 模型 35 3.3.1 消费者效用模型 35 3.3.2 充电桩投资者决策 36 3.3.3 决策问题 37 3.4 模型分析 39 3.5 政策建议 43 3.5.1 技术成本降低 43 3.5.2 网络效应 45 3.5.3 环保意识 46 3.6 模型验证 47 3.7 结论 51 第4章 数据中心供应链的网络设计与服务资源分配 53 4.1 引言 53 4.2 相关文献及贡献 57 4.3 模型 59 4.3.1 基础模型 60 4.3.2 端延迟成本 63 4.3.3 需求点的相互依赖性 66 4.3.4 凸电能消耗 67 4.3.5 网络拥堵 68 4.4 模型解决方法 70 4.4.1 等价变形 70 4.4.2 拉格朗日松弛算法 73 4.4.3 使用加强割的拉格朗日松弛算法 77 ...