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  • ISBN:9787564243340
  • 装帧:平装-胶订
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:26cm
  • 页数:147页
  • 出版时间:2024-04-01
  • 条形码:9787564243340 ; 978-7-5642-4334-0

内容简介

本书分为交通经济宇宙衡策、公共管理与公共财政、教学探索三部分。具体内容包括:从地价税、平均地权到停车收费——《免费停车的高昂代价》译者序;有关哈大高铁和京沪高铁站点片区现状土地利用结构特征的GIS分析;基于三因素理论的公共交通服务质量改进优先级研究——以上海地铁为例;停车政策研究进展与实践综述等。

目录

交通经济与政策 从地价税、平均地权到停车收费 ——《免费停车的高昂代价》译者序 冯苏苇 [美]唐纳德·舒普 有关哈大高铁和京沪高铁站点片区现状土地利用结构特征的GIS分析 陈雪明 周国艳 李 萌 基于三因素理论的公共交通服务质量改进优先级研究 ——以上海地铁为例 丁鹏翔 冯苏苇 停车政策研究进展与实践综述 孙雨涵 冯苏苇 邻避效应下公共设施建设困境研究 ——以沪杭磁悬浮为例 陈雪词 冯苏苇 公共管理与公共财政 上海市长期护理保险试点成效与推进建议 孙俊铃 史芯蕊 高宏鑫 杨翠迎 地方财政支出刚性及其相关对策研究 陶 勇 基于利益相关者的社区团购平台管制分析 朱丽兰 冯苏苇 教学探索 多源流理论视阈下高校治理体系变迁 ——以上海财经大学千村调查项目为例 周 巧 冯苏苇 朱芋叶 思政元素融入“金课”建设的教学模式探讨 ——以公共管理类专业课程为例 杨翠迎 唐 珏 黄秀女 案例教学在公共管理课程思政建设中的应用 唐桂娟 王 峰 思政元素精准融入“财政学”课程内容的有机设计 温娇秀
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作者简介

上海财经大学公共政策与治理研究院,上海市教育委员会重点支持的上海市十大高校智库之一,依托上海财经大学科研团队,吸收和组织校内经济学、管理学、社会学、政治学以及法学等不同学科研究人员,联合国内其他公共政策与治理研究机构,建立多学科融合、协同研究、机制创新的科研平台,旨在对接国家战略,以政府需求为对象,破解中国经济社会和发展中的难题,提供具有战略性、综合性、科学性理论支撑和政策建议的高质量决策咨询报告。

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