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机载INSAR区域网干涉参数定标

机载INSAR区域网干涉参数定标

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  • ISBN:9787511667724
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:112
  • 出版时间:2024-05-01
  • 条形码:9787511667724 ; 978-7-5116-6772-4

内容简介

合成孔径雷达干涉测量(InSAR)广泛应用于地形测绘、农业灾害监测、地震火山监测、冰川地质调查等领域。由于InSAR获取高精度DEM技术具有全天时、全天候、高精度等突出优势,它在地形测绘方面具有良好的应用前景,是目前机载InSAR应用研究的研究热点。 本书以机载InSAR干涉参数为研究对象,研究了干涉参数定标的方法,借鉴区域网平差的方法,实现了大区域稀少控制下的干涉参数定标。利用由中国测绘科学研究院牵头研制的机载多波段多极化干涉SAR测图系统获取的干涉数据,结合实测的地面角反射器控制点信息,进行干涉参数定标实验,验证了该定标方法的正确性和有效性。

目录

1 绪论 1.1 机载InSAR技术发展与特点 1.2 研究背景与意义 1.3 国内外研究现状 参考文献 2 机载干涉雷达测量理论基础 2.1 机载InSAR测量基本原理 2.2 机载InSAR测量常用坐标系 2.3 InSAR干涉参数与误差分析 参考文献 3 机载InSAR干涉参数定标 3.1 概述 3.2 POS导航数据 3.3 基于单干涉像对的干涉参数定标方法 3.4 区域网的干涉参数定标方法 参考文献 4 试验与结果分析 4.1 机载多波段多极化干涉SAR测图系统 4.2 机载SAR外业飞行试验 4.3 基于单干涉像对的参数定标试验 4.4 区域网干涉参数定标试验 参考文献 5 总结与展望 附图
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作者简介

王猛,男,1986年生,硕士研究生,所学专业为摄影测量与遥感。主要从事资源环境调查、农情监测、灾害监测与评估、智慧农业、数字农业等信息化研究与应用工作。主持或作为主要完成人参与国家重点研发计划、国家自然基金、山东省自然科学基金、山东省重大专项等10余项。主持或参与完成了政府、企业委托的横向课题10余项。在国内外期刊发表论文多篇,其中EI收录1篇,SCI收录1篇。获得软件著作权4项,国内发明专利1项。

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