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径向与复合微动的运行和损伤机理研究-全国百篇优秀博士学位论文-西南交通大学博士学位论文精品文库

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  • ISBN:7811042185
  • 装帧:简裝本
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:其它
  • 页数:174
  • 出版时间:2006-05-01
  • 条形码:9787811042184 ; 978-7-81104-218-4

本书特色

切向微动、径向微动、滚动微动和扭动微动是四种基本的微动运行模式,但至今绝大多数的研究都集中在切向微动,关于两种基本微动模式复合的研究还未见报道。开展径向和复合微动模式的研究,在铁路、汽车、航空、航天、核反应堆、电信、电力系统、人体植入器械等许多领域具有广阔的工程应用前景,不仅具有探索未知的科学意义,而且对抗工业微动损伤有重要的指导意义。本论文完成的主要工作和取得的主要结论如下:
  (一)研制了新型径向微动试验装置,真实模拟了径向微动,为径向微动的研究奠定了实验基础。
  (二)系统研究了径向微动的运行和损伤机理。
  (三)首次成功地实现了切向与径向两种基本微动模式的复合。
  (四)系统研究了复合微动的运行和损伤机理。
  (五)随接触副相对倾角的变化,研究了切向、径向和复合微动的损伤机制的变化规律。

内容简介

本书通过对高精度切向微动试验台夹具系统和控制程序的改造,成功研制了新型径向微动试验装置。

目录

1 绪论
1.1 微动摩擦学基本概念及实例
1.2 微动摩擦学发展概况及*新进展
1.3 微动的力学分析
1.4 微动损伤的重要理论
1.5 表面工程在微动摩擦学中的应用
1.6 本文选题的意义和研究内容
2 实验方法和材料
2.1 径向微动试验装置及径向微动的实现
2.2 复合微动试验装置及复合微动的实现
2.3 试验材料的选择与制备
2.4 微动试验条件
2.5 微观分析方法
3 径向微动的运动笔损伤机理研究
3.1 径向微动的Hertz 弹性接触理论分析
3.2 径向微动的运行机理研究
3.3 径向微动的损伤机理研究
3.4 本章小结
4 复合微动的运行和损伤机理研究
4.1 金属材料复合微动运的行机理研究
4.2 金属材料复合微动的损伤机理研究
4.3 MoS2粘接涂层的复合微动的运行和损伤机理
4.4 复合微动的运行和损伤机理综合讨论——位移协调机制
4.5 本章小结
5 切向、径向和复全微动损伤机理的对比研究
5.1 金属材料的切向、径向和复合微动损伤机理的对比研究
5.2 MoS2涂层的切向、径向和复合微动损伤机理的对比研究
5.3 本章小结
结论
致谢
参考文献
攻读博士学位期间发表的论文及科研成果
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