包邮液压与气动技术

第1章 液压传动概述1.1 液压传动的工作原理1.2 液压传动的系统组成1.2.1 简单机床的液压系统1.2.2 液压传动系统组成1.3 液压传动的优缺点及应用1.3.1 液压传动的优点1.3.2 液压传动的缺点1.3.3 液压传动技术的应用1.3.4 液压传动技术的发展概况1.4 思考题第2章 液压传动基础知识2.1 液压传动工作介质2.1.1 液压油的主要性质2.1.2 对液压油的基本要求和选用2.1.3 液压系统的污染控制2.2 液体静力学2.2.1 液体的压力2.2.2 液体静力学基本方程2.2.3 压力的表示方法和单位2.2.4 帕斯卡原理2.2.5 液体对固体壁面的作用力2.3 液体动力学2.3.1 基本概念2.3.2 液体流动的连续性方程2.3.3 液体流动的能量方程--伯努利方程2.4 液体流动时的压力损失2.4.1 沿程压力损失2.4.2 局部压力损失2.4.3 管路系统的总压力损失2.5 孔口和缝隙流量2.5.1 小孔流量2.5.2 缝隙流量2.6 液压冲击和气穴现象2.6.1 液压冲击2.6.2 气穴现象2.7 思考题第3章 液压动力元件3.1 液压泵概述3.1.1 液压泵的工作原理及种类3.1.2 液压泵的主要性能参数3.2 齿轮泵3.2.1 齿轮泵的工作原理3.2.2 齿轮泵的结构3.2.3 外啮合齿轮泵在结构上存在的问题3.2.4 齿轮泵的特点及应用3.3 叶片泵3.3.1 双作用叶片泵3.3.2 单作用叶片泵3.3.3 双联叶片泵3.4 柱塞泵3.4.1 径向柱塞泵3.4.2 轴向柱塞泵3.5 液压泵的选用3.6 思考题第4章 液压执行元件4.1 液压马达4.1.1 液压马达的分类及特点4.1.2 液压马达的图形符号4.1.3 液压马达的工作原理4.1.4 液压马达的主要参数4.2 液压缸概述4.2.1 液压缸的类型及其特点4.2.2 活塞式液压缸4.2.3 柱塞式液压缸4.2.4 摆动缸4.2.5 其他液压缸4.3 液压缸的结构和组成4.3.1 液压缸的典型结构4.3.2 液压缸的组成4.4 思考题第5章 液压控制元件5.1 概述5.2 方向控制阀5.2.1 单向阀5.2.2 换向阀5.3 压力控制阀5.3.1 溢流阀5.3.2 减压阀5.3.3 顺序阀5.3.4 压力继电器5.4 流量控制阀5.4.1 节流口的流量特性及节流口形式5.4.2 节流阀5.4.3 调速阀5.5 新型液压元件5.5.1 插装阀5.5.2 叠加阀5.6 思考题第6章 液压辅助元件6.1 油管和管接头6.1.1 油管6.1.2 管接头6.2 油箱6.2.1 油箱的结构6.2.2 油箱的容量6.2.3 油箱的结构设计要点6.3 过滤器6.3.1 对过滤器的基本要求6.3.2 过滤器的类型与典型结构6.3.3 过滤器的安装6.4 蓄能器6.4.1 蓄能器的类型与结构特点6.4.2 蓄能器的功用6.4.3 蓄能器的安装与使用6.5 密封装置6.5.1 对密封装置的要求6.5.2 密封装置的类型6.6 热交换器6.6.1 冷却器6.6.2 加热器6.7 思考题第7章 液压系统基本回路7.1 方向控制回路7.1.1 换向回路7.1.2 锁紧回路7.2 压力控制回路7.2.1 调压回路7.2.2 卸荷回路7.2.3 减压回路7.2.4 增压回路7.2.5 保压回路7.2.6 平衡回路7.3 速度控制回路7.3.1 调速回路7.3.2 快速运动回路7.3.3 速度换接回路7.4 多缸动作回路7.4.1 顺序动作回路7.4.2 同步回路7.4.3 多缸快慢互不干扰回路7.5 思考题第8章 液压系统应用实例及液压系统设计8.1 组合机床动力滑台液压系统8.1.1 概述8.1.2 YT4543型动力滑台液压系统的工作原理8.1.3 YT4543型动力滑台液压系统的特点8.2 汽车起重机液压系统8.2.1 概述8.2.2 Q2-8型起重机液压系统的工作原理8.2.3 Q2-8型汽车起重机液压系统的特点8.3 液压系统设计简介8.3.1 明确系统设计要求8.3.2 分析系统工况并确定主要参数8.3.3 拟定液压系统图8.3.4 选择液压元件8.3.5 液压系统性能验算8.4 思考题第9章 液压伺服和电液比例控制技术9.1 概述9.1.1 液压伺服系统的工作原理9.1.2 液压伺服系统的特点9.1.3 液压伺服系统的组成9.2 液压伺服系统的类型9.2.1 滑阀式伺服系统9.2.2 喷管式液压伺服系统9.2.3 喷嘴-挡板式液压伺服系统9.2.4 阀控马达式液压伺服系统9.3 电液伺服阀9.3.1 概述9.3.2 电液伺服阀的工作原理9.4 电液比例控制阀9.4.1 电液比例换向阀9.4.2 电液比例溢流阀9.4.3 电液比例调速阀9.5 思考题第10章 气压传动概述10.1 气压传动的工作原理及组成10.1.1 气压传动的工作原理10.1.2 气压传动系统的组成10.2 气压传动的特点10.2.1 气压传动的优点10.2.2 气压传动的缺点10.3 气压传动系统的应用及发展10.3.1 气压传动系统在工业中的应用10.3.2 气动技术的发展简况10.4 思考题第11章 气压传动元件11.1 气源装置及气动辅助元件11.1.1 气源装置的组成及工作原理11.1.2 气动辅助元件11.2 气动执行元件11.2.1 汽缸11.2.2 气动马达11.3 气动控制元件11.3.1 压力控制阀11.3.2 流量控制阀11.3.3 方向控制阀11.4 气动逻辑元件11.4.1 气动逻辑元件的分类11.4.2 高压截止式逻辑元件11.5 思考题第12章 气压传动常用回路12.1 方向控制回路12.1.1 单作用汽缸换向回路12.1.2 双作用汽缸换向回路12.2 压力控制回路12.2.1 一次压力控制回路12.2.2 二次压力控制回路12.2.3 多级压力控制回路12.3 速度控制回路12.3.1 单作用汽缸的速度控制回路12.3.2 双作用汽缸的速度控制回路12.3.3 气-液调速回路12.4 其他常用气动回路12.4.1 安全保护回路12.4.2 程序动作回路12.4.3 延时回路12.4.4 同步回路12.5 思考题附录1 常用液压与气动元件图形符号（摘自GB/T 786.1-1993）附录2 液压与气动元件及系统常见故障及排除参考文献