轨道交通综合实验指导书

本书特色

本指导书主要面向城市轨道交通专业方向，但也兼顾了其他专业方向的部分需求。例如，关于列车运行的部分实验适合铁路运输方向，关于交通软件使用的部分实验适合交通工程专业方向。指导书的内容还可以为从事工程技术工作的相关人员开展某些专业问题研究时提供参考。指导书的创新实验部分，还可以为继续深造的同学训练研究能力、开拓研究技能提供帮助。
本书设计的实验是针对城市轨道交通本科专业四年期的，实施时原则上应结合前述具体课程的教学过程来开展。

内容简介

本书是为增强轨道交通专业学生实践动手能力，满足当前轨道交通设计与运营部门的要求而编写的。全书为结合本专业列车运行计算与设计、列车运行控制技术、城市轨道交通系统运营管理、城市轨道交通规划与设计等课程进行的实验设计，共分为四部分：列车运行计算与分析实验、列车运行计划编制实验、城市轨道交通系统设计实验和科研技能训练实验。
本书适于全日制本科及各类成人教育城市轨道交通专业、铁路运输专业、交通工程专业等交通运输大类学生选作教材使用，亦可供相关工程技术人员参考使用。

节选

相关资料

插图：8.1 实验内容影响列车运行速度的运营设备条件主要包括固定设备技术条件与移动设备技术条件。其中，固定设备技术条件主要是指线路坡度、曲线、道岔、桥梁、正线数量以及供电与接触网设备等，而移动设备技术条件主要包括机车牵引功率、机车车辆构造速度、车辆制动性能等。影响列车运行速度的运营管理水平主要包括信号系统、列车停站时间与次数。实验通过模拟列车运行过程，计算不同条件下的列车运行时分与旅行速度，而后以此为依据分析线路条件、列车属性、信号系统以及停站方案等因素对列车旅行速度的影响。（1）线路条件对列车提速的影响分析在起点、终点标高一定的情况下，通过改变线路条件的设计方案，设置不同的坡度、曲线、桥梁、隧道以及站间距，选择同一列车和指定的信号闭塞制式，模拟列车运行过程，计算列车区间运行时分和平均速度，分析线路条件对列车*高旅行速度的影响。（2）列车属性对列车提速的影响分析线路条件一定的情况下，选择不同牵引特性、制动能力和编组方式的列车，在指定的信号闭塞制式下模拟列车运行过程，计算列车区间运行时分和平均速度，分析列车属性对列车*高旅行速度的影响。