包邮交通设计

本书特色

本书是首部《交通设计》教材，并入选普通高等教育“十一五”国家级规划教材，为了系统地论述《交通设计》专门知识体系，更好地适应讲授其概念，适应能力培养等教学规律和要求，编著者努力汲取了大量的*新研究成果，并将本教材进行了三轮试用后方成此稿出版。
全书分十一章，系统地阐述了交通设计的基本理论与方法及其应用技术，包括：绪论、交通设计理论基础、交通问题及其特征分析、交通设计基础与条件、城市道路交通设计、公共汽车交通设计、枢纽交通设计、停车场(库)交通设计、交通安全设计、交通语言系统设计、交通设计技术评价分析等。

内容简介

本书是普通高等教育“十一五”国家级规划教材。全书分十一章，系统地阐述了交通设计的基本理论与方法及其应用技术，包括：绪论、交通设计理论基础、交通问题及其特征分析、交通设计基础与条件、城市道路交通设计、公共汽车交通设计、枢纽交通设计、停车场(库)交通设计、交通安全设计、交通语言系统设计、交通设计技术评价分析等。
本书为普通高等教育交通工程专业核心课程教材，也可作为交通运输工程等相关研究生专业的教材或参考书，还可作为城市规划、土木工程等专业的选修课教材或教学参考书。从事城市规划、建筑设计、市政设计、道路规划与设计、公共交通与交通管理等工作的技术人员和管理人员亦可参考。

节选

相关资料

插图：交通工程学作为一门学问，可追溯到20世纪30年代，是伴随着当时汽车交通问题对策与现象解析研究的专门化而诞生的。交通工程学基本原理贯穿于交通流解析、交通规划与交通设施基本建设及其*佳利用（交通*佳管理与控制）之中，为改善人类的交通问题（交通阻塞、事故、环境污染等），提高交通服务水平，发挥了而且继续发挥着巨大的作用。然而，是什么贯穿于交通工程学的始终？如何系统而有效地运用交通工程学基本原理解决交通问题，形成具有可实施性的改善交通方案？这是我们应该深思的问题。我国开展交通工程学研究可追溯到20世纪70年代后期，当时随着国家改革开放全面展开以及交通基础设施建设方兴未艾，交通工程学作为一门新兴学科和专业，对我国交通科学技术的发展以及人才培养与交通基础设施的品质化建设产生了重大的影响。伴随着我国经济与社会的高速发展，交通的机动化需求以及由此而产生的交通阻塞、交通事故、环境污染、资源与能源消耗等问题日益凸显。交通基础设施的建设逐渐重视前期的论证研究工作，交通规划已融入广大城市或区域规划之中；在交通设施利用层面，交通管理规划和交通安全规划工作也在诸多城市展开，更有不少城市正在发展先进的智能交通运输系统（ITS），运用信息技术改善交通。然而，良好的交通规划和交通管理措施如何转换成*佳的工程方案？各类交通设施建设或交通改善工程方案如何*佳地适应交通功能与交通的中微观特征？交通系统各构成要素间的物理关系应如何进行*佳的组合？本章将以回答上述基本问题为目的，从交通工程学基本原理及其应用出发，介绍交通设计的提出背景、基本概念、基本内容以及应用与发展等。