包邮汽车总线系统

译者的话 序 第3版前言 致谢 第1章　总线系统和协议的应用 第2章　车辆总线系统协议和标准 第3章　车辆总线系统的物理层和数据链路层 　3.1　车辆总线系统基础 　　3.1.1　电气特性基础 　　3.1.2　总线系统的拓扑图与连接 　　3.1.3　数据帧、协议栈和服务 　　3.1.4　通信模式和寻址 　　3.1.5　基于字符和比特流的传输及有效数据率 　　3.1.6　总线数据访问方法以及错误识别和修正 　　3.1.7　数据传输时的抖动和延迟 　3.2　基于iso 914l和iso 14230的k线 　　3.2.1　k线和kwf，2000的发展 　　3.2.2　k线总线拓扑和物理层 　　3.2.3　数据链路层 　　3.2.4　对重要废气排放组件(obd)的限制 　　3.2.5　协议软件和通信控制器之间的接口 　　3.2.6　原始的k线变量 　　3.2.7　k线层l和层2的总结 　3.3　基于iso 11898的控制器局域网can 　　3.3.1　can的发展历程 　　3.3.2　总线拓扑和物理层 　　3.3.3　can数据链路层 　　3.3.4　can总线的错误诊断 　　3.3.5　can的应用——高层协议 　　3.3.6