包邮地铁结构的内爆炸效应与防护技术
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图文详情
- ISBN：9787502460525
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 开本：32开
- 页数：173
- 出版时间：2012-10-01
- 条形码：9787502460525 ; 978-7-5024-6052-5
本书特色
《地铁结构的内爆炸效应与防护技术》是作者（孔德森）多年来在地铁结构抗爆防护方面研究成果的总结，共分7章。第1章为绪论，介绍了地铁的发展、地铁结构抗爆防护的研究现状以及存在的主要问题；第2章研究了炸药爆炸当量的估算方法，提出了一种利用隧道衬砌质点振动速度进行炸药当量估算的方法；第3章建立了恐怖爆炸荷载作用下地铁隧道爆炸冲击反应数值计算模型；第4章研究了爆炸冲击波在地铁隧道中的传播变化规律；第5章分析了爆炸荷载作用下地铁隧道的冲击反应和破坏机理；第6章建立了地铁车站的爆炸冲击反应计算模型，研究了爆炸冲击波在地铁车站内的传播规律和地铁车站结构的冲击反应；第7章基于之前的研究成果，提出了费效比合理的地铁结构抗爆防护措施。
内容简介
《地铁结构的内爆炸效应与防护技术》系统介绍了作者近年来在地铁结构抗爆防护方面的研究成果。《地铁结构的内爆炸效应与防护技术》可供从事地铁结构和地下工程设计、施工、科研等工作的人员以及高等院校相关专业师生参考。
目录
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 国内外研究现状与进展
1.3 本书主要内容
第2章 炸药爆炸当量的估算方法
2.1 现场作用痕迹估算法
2.2 峰值超压估算法
2.3 数值模拟估算法
2.4 爆炸相似模型试验法
2.5 质点振动估算法
第3章 地铁隧道爆炸冲击反应数值计算模型
3.1 动力分析软件ls-dyna简介
3.2 流固耦合分析
3.3 地铁隧道数值计算模型
3.4 材料模型
1.1 研究背景
1.2 国内外研究现状与进展
1.3 本书主要内容
第2章 炸药爆炸当量的估算方法
2.1 现场作用痕迹估算法
2.2 峰值超压估算法
2.3 数值模拟估算法
2.4 爆炸相似模型试验法
2.5 质点振动估算法
第3章 地铁隧道爆炸冲击反应数值计算模型
3.1 动力分析软件ls-dyna简介
3.2 流固耦合分析
3.3 地铁隧道数值计算模型
3.4 材料模型
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