
包邮(精)丰臣秀吉与海盗大名:从海洋史看日本战国的终结(八品-九品)
近年来国内的海洋史研究逐渐升温,特别是全球史的兴盛赋予了海洋史更为宏阔的眼光与视野。而日本由于其独特的地理位置,在海洋史的研究方面起步较早,并且积累了丰富的研究成果。藤田达生也借鉴了不少此类研究成果,首次以海洋史的角度来论述战国历史,这可以说是战国史研究和

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- ISBN:9787520142021
- 装帧:暂无
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:32
- 页数:240
- 出版时间:2019-05-01
- 条形码:9787520142021 ; 978-7-5201-4202-1
内容简介
在织田信长、丰臣秀吉、德川家康意欲统一天下时,濑户内海地区成为一个关键。尤其是伊予(现爱媛县),它是连接中国、四国、九州地区的“要所”(据秀吉的朱印状)。活跃在濑户内海地区的村上氏、来岛氏等海盗,以及将其聚集起来的河野氏、毛利氏等“海盗大名”注定要与秀吉等东国势力发成冲突。以信长为首发起的,秀吉和家康接力的这场“革命”,究竟会在地方掀起怎样的风云?本书从海上的角度书写了战国时代的终结物语。
前言
笔者去看了电影《加勒比海盗》。这部电影人气很高,所以扶老携幼的观众挤满了影院。但观影途中笔者却突然想到,观众之中大概没有人了解电影里面那些大显神威的“海盗”(pirate)与被称作“倭寇”的日本海盗在本质上的不同吧。日本的海盗并不是驾驶大型帆船,而是乘坐“关船(早船)”“小早”等中小型快艇在海上活动的。而且,日本的海盗毕竟与电影中那些被政府舰队追赶、被捕后还会被处以绞刑的海盗不同,他们是拥有海上支配权的合法存在。这正是二者根本的区别。故此,笔者想从以下两个侧面来重点描述日本海盗所具有的官方性。
①日本的海盗是设于“札浦”等重要港口(不仅是海港,也包括河港与湖港)处的各种关卡的管理者,他们在这里征收所谓“关役”“上乘料”等税金。
②一些日本海盗能够娴熟地驾驶军船,以“警固众”的身份组成海上部队,成为守护大名或战国大名军队的一部分。因此,学术界也称这些海盗为“水军”。
目录
1.濑户内地区的历史潮流
2.海盗大名的战斗
第二章秀吉的策反
1.双重政权
2.秀吉的进攻
3.水攻高松城的意义
第三章海盗大名的兴衰
1.河野氏的光辉
2.濑户内霸主毛利氏
第四章战国落幕
1.海盗活动禁令
2.海上革命
第五章海盗们的求职之战
作者简介
藤田达生,神户大学博士,现任三重大学教育学部教授和历史都市研究中心主任。专攻日本近世国家成立史。著有《日本近世国家成立史研究》(校仓书房)、《谜一般的本能寺之变》(讲谈社现代新书)、《颠覆秀吉神话》(讲谈社现代新书)、《江户时代的设计者——异能之武将·藤堂高虎》(讲谈社现代新书)等。
译者简介
信誉,文学学士,历史学硕士,现于武汉大学文学院攻读文艺学博士。曾公派访学于日本神户大学。硕士阶段专攻日本近现代史,对日本战国史有浓厚兴趣。
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