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图文详情
  • ISBN:9787111454694
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:128
  • 出版时间:2014-04-01
  • 条形码:9787111454694 ; 978-7-111-45469-4

本书特色

刘汉涛编著的《汽车为什么会动(图解底盘构造与原理)》是专门为那些想真正了解汽车底盘的人们特别编写的,书中以大量精美的图片为主,简单的文字介绍为辅。并在每张图片上都尽可能多地附加图注,可以让您对底盘上的零部件有个基本认识和了解。这是一本面向广大汽车爱好者、车主、驾驶人、汽车类专业学生、汽车技术人员及汽车维修人员的图册,作者力图做到通俗易懂和赏心悦目。在本书中采用问答的方式来解决您心中的谜团,并配合使用了大量的实物图、剖视图、透视图以及原理示意图。本书共分五章,除了**章初识底盘外,其他四章都是按底盘的主要构造来分别介绍的,包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。

内容简介

《汽车为什么会“动”:图解底盘构造与原理》是“刘总监解车热线书系”之一。本书是面向广大汽车爱好者、车主、驾驶人、汽车类专业学生、汽车技术人员及汽车维修人员的图册,书中以128 个问题为主线并配合大量精美的实物图、剖视图、构造图、透视图以及原理示意图和简单的文字说明,目的是让您看完此书后能对底盘构造与原理有个基本概念和认识,以帮助您快速了解汽车底盘,从而来解开您心中存在已久的谜团——汽车为什么会“动”。

目录

目 录 前言 回答您一个问题 导言 **章 初识底盘 ...........................................1 1. 什么是底盘? ...................................................... 1 2. 底盘有哪些主要部件? ....................................... 2 3. 档位与档有什么区别? ....................................... 3 4. 档位数越多越好么? ........................................... 3 5. 底盘装甲有用么? ............................................... 4 第二章 传动系统 ............................................5 6. 传动系统包括哪些部件? ................................... 5 7. 为什么要有离合器? ........................................... 6 8. 离合器是一个常闭开关么? ............................... 7 9. 离合器是如何工作的? ....................................... 8 10. 湿式双离合器的构造如何? ............................. 9 11. 干式双离合器的构造如何? ........................... 11 12. 干式双离合器如何动作? ............................... 13 13. 为什么安装变速器? ....................................... 14 14. 手动变速器如何分类? ................................... 15 15. 手动变速器如何变速及变向? ....................... 16 16. 什么是两轴式变速器? ................................... 17 17. 三轴式变速器什么样? ................................... 18 18. 为什么倒档比前进档噪声大? ....................... 18 19. 何为CVT 无级变速器? ................................. 19 20. 无级变速器如何实现无级? ........................... 20 21. 何为双离合变速器? ....................................... 22 22. 什么是AMT 式变速器? ................................. 26 23. 什么是KRG 式变速器? ................................ 29 24. 为何设有定位锁止装置? ............................... 30 25. 换档操纵机构有几种? ................................... 31 26. 为什么会打齿? .............................................. 32 27. 同步器能减轻换档冲击么? ........................... 32 28. 三件式同步器有何优势? ............................... 33 29. 驱动桥有哪些部件? ....................................... 35 30. 驱动桥有几种类型? ....................................... 36 31. 主减速器的作用是什么? ............................... 37 32. 为什么安装差速器? ....................................... 38 33. 差速器包括哪些部件? ................................... 39 34. 差速器如何差速? .......................................... 40 35. 托森差速器如何工作? ................................... 41 36. 差速器为何要防滑? ....................................... 42 37. 防滑差速器如何防滑? ................................... 43 38. 分动器有什么作用? ....................................... 44 39. 为什么安装万向传动装置? ........................... 46 40. 万向传动装置应用在哪些地方? ................... 46 41. 传动轴为何能伸缩? ....................................... 47 42. 十字轴万向节有哪些部件? ........................... 48 43. 球笼式万向节什么样? ................................... 48 44. 齿轮油和机油为何不能加混? ....................... 49 45. 宝来02T 五速两轴式变速器有何结构特点? .. 50 46.02T 变速器有哪些主要部件? ......................... 51 47.02T 变速器1 档如何工作? ............................ 52 48.02T 变速器2 档如何工作? ............................ 53 49.02T 变速器3 档如何工作? ............................ 53 50.02T 变速器4 档如何工作? ............................ 54 51.02T 变速器5 档如何工作? ............................ 54 52.02T 变速器倒档如何工作? ............................ 55 53. 途锐08D 六速三轴式变速器有哪些主要部件? 56 54.08D 变速器1 档动力如何传递? .................... 58 55.08D 变速器2 档动力如何传递? .................... 58 56.08D 变速器3 档动力如何传递? .................... 59 57.08D 变速器4 档动力如何传递? .................... 59 58.08D 变速器5 档动力如何传递? .................... 59 59.08D 变速器6 档动力如何传递? .................... 60 60.08D 变速器倒档动力如何传递? .................... 60 第三章 行驶系统..........................................61 61. 行驶系统包括哪些部件? ............................... 61 62. 什么是悬架? .................................................. 62 63. 悬架起到什么作用? ....................................... 63 64. 钢板弹簧为什么被货车广泛应用? ............... 64 65. 螺旋弹簧为什么应用广泛? ........................... 65 66. 什么是扭杆弹簧? .......................................... 65 67. 减振器和弹簧为什么缺一不可? ................... 66 68. 电磁减振器有什么优点? ............................... 67 69. 横向稳定杆能防侧倾么? ............................... 69 70. 非独立悬架什么样? ....................................... 70 71. 独立悬架是主流么? ....................................... 71 72. 为什么说麦弗逊式独立悬架简练而实用? .... 72 73. 什么是双叉臂式独立悬架? ........................... 73 74. 双横臂式独立悬架什么样? ........................... 74 75. 什么是连杆支柱式独立悬架? ....................... 74 76. 多连杆式独立悬架*先进么? ....................... 75 77. 空气悬架有什么好处? ................................... 76 78. 为什么要减小簧下质量? ............................... 80 79. 车架是骨架么? .............................................. 80 80. 什么是非承载式车身? ................................... 81 81. 什么是承载式车身? ....................................... 82 82. 什么是ABC 柱? ............................................ 83 83. 整体式桥壳与分段式桥壳怎样分? ............... 83 84. 铝合金轮辋有何优势? ................................... 84 85. 轮毂电动机技术有什么特点? ....................... 84 86. 防盗螺栓能防止车轮被盗么? ....................... 85 87. 四轮定位包括哪些参数? ............................... 86 88. 车轮上为何安装平衡块? ............................... 88 89. 真空胎有什么优势? ....................................... 89 90. 轮胎为什么是黑色? ....................................... 90 91. 胎压监测系统如何工作? ............................... 90 第_I___|]_四章 转向系统 ......................................... 92 92. 转向系统包括哪些部件? ............................... 92 93. 转向为什么需要助力? ................................... 94 94. 齿轮齿条式转向器应用*广泛么? ............... 97 95. 循环球式转向器什么样? ............................... 99 96. 电动式助力转向有何优势? ........................... 99 97. 可变齿比转向有什么优势? ......................... 102 98. 可变助力转向是怎么回事? ......................... 102 99. 多功能方向盘很实用么? ............................. 103 100. 什么是吸能式方向盘? ............................... 103 101. 方向盘也能换档么? .................................. 103 102. 方向盘位置也可调么? ............................... 105 103. 液压助力泵如何工作? ............................... 106 104. 如何检查转向油? ...................................... 108 第五章 制动系统 ....................................... 109 105. 制动系统包括哪些部件? ........................... 109 106. 什么是鼓式制动器? .................................. 110 107. 盘式制动器为何成为主流? ....................... 111 108. 制动盘也要散热么? .................................. 112 109. 陶瓷制动盘为何应用少? ........................... 113 110. 制动间隙能自动调整么? ........................... 114 111. 制动片是保护神? ...................................... 114 112. 制动轮缸有什么作用? ............................... 116 113. 制动主缸有什么作用? ............................... 117 114. 真空助力器有什么作用? ........................... 118 115. 如何检测真空助力器性能? ....................... 118 116. 什么是自动驻车? ...................................... 118 117.ABS 系统是标配么? ................................... 119 118.ASR 系统是什么? ....................................... 120 120.BAS 系统因何而生? ................................... 120 119.ABS 与ASR 有何异同? ............................. 120 121.ESP 系统有何优势? ................................... 121 122.ESP 系统能校正车辆状态么? .................... 122 123. 制动系统如何排气? .................................. 124 124. 脚踏式驻车制动器如何工作? ................... 124 125. 手操纵式驻车制动器怎么工作? ............... 126 126. 电子驻车制动如何工作? ........................... 126 127. 什么是视觉驻车辅助系统? ....................... 128 128. 为什么采用电动制动助力装置? ............... 130
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作者简介

刘汉涛,吉林大学工学学士,汽车维修高级技师,汽车售后技术高级培训讲师,吉林省民营企业职工技术创新能手。曾先后在吉林省盛荣汽车贸易有限公司(捷豹、路虎、沃尔沃三品牌4S店)、捷豹路虎中国上海总部任汽车维修高级技师、汽车售后技术高级培训阱师,现任吉林省兴通名车服务有限公司技术总监。具有多年的进口高档轿车维修经验及汽车售后技术培训经验,对汽车维修技术具有独特的见解。

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