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临近隧道爆破施工振动控制技术

临近隧道爆破施工振动控制技术

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图文详情
  • ISBN:9787030442994
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:233
  • 出版时间:2015-05-01
  • 条形码:9787030442994 ; 978-7-03-044299-4

本书特色

《临近隧道爆破施工振动控制技术》结合南疆铁路增建二线新库鲁塔格隧道的工程实践,阐述临近铁路隧道爆破施工的相关技术问题,包括依托工程新库鲁塔格隧道工程地质条件与围岩分类、临近隧道爆破施工监控、临近隧道爆破动力有限元数值模拟、爆破振动控制措施等内容。

内容简介

《临近隧道爆破施工振动控制技术》反映临近隧道爆破施工技术科学研究与工程应用方面的*新水平,适合于学习、研究和应用临近隧道爆破施工技术的科研人员,也可供隧道与地下工程、岩土工程、地质工程等专业的高年级本科生和研究生阅读参考

目录

"目录
前言
第1章绪论1
1.1引言1
1.2国内外研究现状2
1.2.1岩体动力学特性2
1.2.2爆破作用分析和数值模拟5
1.2.3隧道爆破振动测试18
1.2.4隧道爆破开挖减震技术22
1.3本书的内容与技术路线23
1.3.1研究内容23
1.3.2技术路线24
参考文献24
第2章工程概况29
2.1自然概况及工程简介29
2.2工程地质概要37
2.2.1工程地质特征37
2.2.2隧道围岩分布40
2.3围岩物理力学参数测定43
2.3.1围岩试样采集和现场调查43
2.3.2围岩物理力学参数46
2.3.3既有隧道衬砌表面回弹值和计算参数的确定49
2.4小结51
参考文献51
第3章既有隧道爆破振动特性研究52
3.1既有隧道迎爆侧衬砌动应变测试52
3.1.1测试系统及断面布置52
3.1.2测试结果及分析58
3.2实测爆破速度分析74
3.2.1进口端实测数据分析75
3.2.2出口端实测数据分析81
3.2.3不同围岩级别的爆破速度统计规律88
3.2.4测试成果及分析90
3.3爆破振动速度预测方法研究91
3.3.1数据样本和计算方法91
3.3.2计算结果及分析94
3.3.3讨论100
3.3.4小结101
参考文献102
第4章爆破振动弹塑性动力有限元动力分析105
4.1分析理论和计算方法105
4.2二维有限元数值模拟108
4.2.1数值模型与计算参数108
4.2.2有限元体系的振型分析110
4.2.3新建隧道爆破振动荷载分析111
4.2.4计算结果及分析115
4.3ⅲ级围岩爆破振动三维弹塑性有限元数值模拟分析140
4.3.1模型的建立140
4.3.2衬砌表面振动速度141
4.3.3衬砌振动位移145
4.3.4衬砌振动应力146
4.3.5衬砌振动速度阈值149
4.4小结149
参考文献150
第5章降低爆破振动的工程措施151
5.1爆破振动速度阈值研究151
5.1.1同类工程爆破振动速度阈值的确定151
5.1.2关于爆破振动阈值速度的不同判别标准155
5.1.3由爆破振动所产生的*大应力确定允许振动速度阈值158
5.2影响爆破振动速度的因素和控制方法161
5.2.1确定爆破振动速度的衰减方程161
5.2.2围岩级别对爆破振动速度的影响162
5.2.3既有隧道结构形式对爆破振动速度的影响163
5.2.4相邻两隧道间净距对爆破振动速度的影响163
5.2.5开挖爆破形式对爆破振动速度的影响163
5.2.6影响既有隧道振动速度的关键性因素分析和控制方法166
5.3降低爆破振动的工程措施168
5.3.1楔形掏槽级数的确定169
5.3.2掏槽孔布置169
5.3.3工法小结172
参考文献178
附录aⅱ级围岩爆破振动有限元数值模拟结果180
附录bⅲ级围岩(有导洞)爆破振动有限元数值模拟结果199
附录cⅳ级围岩爆破振动有限元数值模拟结果216 "
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