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高速铁路水下隧道研究与设计

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图文详情
  • ISBN:9787113206376
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:29cm
  • 页数:497
  • 出版时间:2015-08-01
  • 条形码:9787113206376 ; 978-7-113-20637-6

内容简介

本书结合广深港高速铁路狮子洋水下隧道工程的前期研究、勘察设计、科研、施工建设等, 详细介绍了狮子洋隧道的设计关键技术, 并融入了作者对复合地层盾构隧道修建技术的认识。全书共分成十章, 主要内容包括: 狮子洋隧道工程概况及工程建设条件 ; 桥隧比选、隧道方案比选及实

目录

1 概述1.1 水下盾构隧道的发展1.1.1 国外水下盾构隧道的发展1.1.2 国内水下盾构隧道的发展1.2 狮子洋隧道概况1.2.1 隧道技术标准与建设规模1.2.2 主要工程特点及设计难点1.3 狮子洋隧道主要专题研究与科研工作1.3.1 主要专题研究与论证工作1.3.2 主要科研工作2 隧道建设环境2.1 地形地貌2.2 港口、锚地、水运与航道情况2.2.1 港口现状及规划2.2.2 航道及规划2.3 工程与水文地质条件2.3.1 工程勘察方案2.3.2 工程地质条件2.3.3 地质构造2.3.4 水文地质条件2.3.5 工程地质性能分析评价2.3.6 不良地质及特珠岩土2.4 场地与地基的地震效应2.4.1 地震动参数2.4.2 砂土液化2.4.3 软土震陷2.4.4 场地稳定性评价2.5 河床演变分析2.5.1 河道历史演变2.5.2 河床近期演变分析2.5.3 工程附近河道冲淤分析2.5.4 人类活动对河道演变的影响2.5.5 河道演变趋势预测2.5.6 河床演变分析结论2.6 河床*低冲刷高程数值模拟计算与河工模型试验2.6.1 工程附近的水动力特性计算分析2.6.2 极限冲刷深度数值模拟计算2.6.3 河床*低冲刷高程的河工模型试验2.7 工程沿线地面及地下建(构)筑物分布2.7.1 沙仔岛码头2.7.2 虎门港沙田港区码头3 隧道工程设计方案3.1 主要技术标准与内净空3.1.1 主要技术标准3.1.2 隧道限界及内净空3.2 前期方案研究与比选3.2.1 桥隧论证概况3.2.2 隧道线路方案研究与比选3.3 隧道总体设计方案研究3.3.1 隧道施工方法研究与比选3.3.2 隧道结构断面方案研究与比选3.3.3 隧道施工组织方案比选3.4 隧道工程总体设计3.4.1 隧道平面设计3.4.2 隧道纵断面设计3.4.3 隧道横断面设计3.4.4 总体布置及建设规模3.5 盾构法隧道段结构设计3.5.1 衬砌管片模板设计3.5.2 管片结构配筋3.5.3 盾构机地中对接设计3.6 明挖法隧道段结构设计3.6.1 明挖围护结构设计3.6.2 明挖主体结构设计3.6.3 抗浮与地基处理3.7 隧道防水设计3.7.1 盾构隧道防水等级3.7.2 盾构隧道接缝防水3.7.3 其他防水措施3.8 洞口缓冲结构设计3.8.1 洞口微压波峰值标准3.8.2 洞口缓冲结构…… 4 隧道埋置深度研究5 隧道净空面积及气动效应与缓解措施研究6 隧道结构力学特征及关键技术参数研究7 隧道结构动力响应分析8 隧道火灾排烟与疏散技术9 隧道结构抗灾性能分析10 隧道施工概况及主要材料消耗参考文献
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