中国古代交通文化论丛

序“轩辕”传说与早期交通的发展  一  “轩辕”传说的价值  二  “轩辕”名号的生成  三  黄帝神话：披山通道，未尝宁居  四  “合符”故事及其交通史的背景  五  “轩辕之丘”与“封”的创制神农“连山”名义推索  一  “神农”与“炎帝”神学形象的合一    二  关于“连山”名义  三  “连”与早期交通  四  “江水”区域背景的神农“连山”  五  里耶“祠先农”简的启示“度九  山”：夏禹传说的农耕史和交通史解读  一  禹功“凿龙门”的夸张  二  走向山林：交通行为与住居和经营的革命-  三  井的出现及其推促文明进步的意义丹江通道与早期楚文化  ——清华简《楚居》札记  一  关于《楚居》“早期地名皆在今陕西省境内”说  二  “逆上洲水”推想  三  丹江通道的早期楚文化遗存  四  汉水两条支流上游的早期开发与楚、秦的共同崛起  五  “郢”的移动：走出丹江上游之后的“楚居”秦始皇直道沿线的扶苏传说  一  直道与扶苏悲剧  二  胡亥经直道完成政变与“百姓贤扶苏”心理  三  直道线路与扶苏遗迹  四  日本的“秦公子扶苏之苗裔”传说成阳一  长安文化重心地位的形成与上古蜀道主线路的移换  一  “故道”主线路时代  二  褒斜道的开通和使用  三  潆骆道早期交通条件  四  商鞅时代交通形势  五  秦始皇的“南阙”和汉高祖的“蚀中”  六  王莽通子午道  七  “罢子午道，通褒斜路”事及“数道平行”形势蜀道文化线路的历史学认知  一  “蜀道”名义  二  连接两处“天府”的交通线路  三  蜀道与大一  统政治格局的成立  四  蜀道交通体系  五  蜀道文化负载及发掘和保护蜀道文化遗存的学术任务古代蜀道的“关”  一  关于“秦塞”  二  子午关  三  骆谷关  四  斜谷关  五  散关  六  阳平关  七  米仓关  八  剑阁关  九  蜀道“重关”现象汉末米仓道与“米贼”“巴汉”割据  一  “米仓道”早期开通  二  《巴郡太守樊敏碑》“巴汉”交通故事  三  关于区域称号“巴汉”  四  “米仓道”与“米仓山”“米仓关”  五  “米仓道”得名与“米贼”“米巫”关系的推想汉魏时代黄河中下游地区环境与交通的关系  一  “河阻”  二  关于“泽”  三  植被因素与所谓“林阻”  四  虎患  五  影响交通条件的其他环境因素  北朝石窟分布的交通地理学考察  一  “河西区”与“甘宁黄河以东区”石窟与交通道路  二  “陕西区”石窟与交通道路  三  “晋豫及其以东地区”石窟与交通道路  四  佛法宣传效应：千里已来，莫不闻风而敬矣唐人米仓道巴江行旅咏唱  一  巴江水运与米仓道交通系统  二  “巴水”与“巴山”  三  “巴江”与“剑阁”  四  巴江驿亭风景巴蜀“竹枝”的酒香  一  春游·下乡·竞渡：酒与节令秩序  二  把酒临歧·万里还乡：酒与礼俗传统  三  客·游人：酒与休闲生活  四  南人馆·北人馆：“酒市‘酒楼”“酒家”  五  各乡场市客人多·烧酒刀头马上驮：“村酒”的醇香  六  夷地·蛮家·边俗：行旅者记录的少数民族饮酒生活  七  郫筒·泥头·烧刀：早期酿酒产业史迹  八  莫惜连船沽美酒·青春作伴好还乡：川江“载酒”船中国古代交通与文化传播  一  中国古代交通建设  二  “车同轨”与“书同文”  三  从张骞的驼队到郑和的云帆  四  中国古代的外来文明古代帝国的血脉  一  秦始皇“治驰道”  二  直道：千八  百里直通之  三  马可波罗的赞叹：“设在所有大道上的驿站”  四  官路·官塘·官马大路交通史视角的秦汉长城考察  一  长城和长城地区的交通  二  长城交通系统的形制和结构  三  长城内外的交通  四  长城军事通信体系  五  长城的东西延伸与中外文化交流  六  长城区的流动人口中国古代的路权问题  一  驰道制度  二  “警跸”：“公行之所”的“私侵”  三  “贱避贵”的交通法规  四  笼街·喝道古代流民的交通形式  一  “去乡土、离六  亲、废家业”的流民  二  徒行：流民的交通形式之一    三  骑乘：流民的交通形式之二    四  舟航：流民的交通形式之三    五  “行道物故”现象中国古代的驿壁文学  一  驿壁：文学史的特殊视屏  二  “远游”“佳句”：交通史和文化史的纪念  三  文学对话的媒体  四  壁间闲看旧留题  五  旅人的行迹和心迹  六  流溢壁上的才情和志趣驿壁女子题诗：中国古代妇女文学的特殊遗存  一  壁题行旅诗方式和“女郎”作品  二  女子笔下的“万里飘零”感受  三  女子驿壁诗倾诉的离情和闺怨  四  花蕊夫人故事及女子驿壁诗中的亡国恨  五  驿壁女子作品的诗史价值  六  女子题驿壁诗相关异闻  七  驿壁“女仙”“女鬼”作品  八  男性托名女子的伪作“造舟为梁”及早期浮桥史探考  一  “造舟为梁”史事及学者的解说  二  浮桥史的再考察：造·骷·靠  三  “伪说”“伪史”辨疑  四  关于“方舟”  五  简易浮桥：桥梁等级与社会等级  六  汉代浮桥史例木镫试论  ——骑具发展史中一  种特殊形态的考察  一  关于马镫发明史的探讨  二  包革木镫和包金属木镫  三  木镫的使用  四  “镫如半靴”  五  早期马镫的可能形式“竹马”源流考  一  郭仅故事  二  竹马之欢·竹马之戏  三  “青梅竹马”象征  四  “竹马戏”和“竹马灯”：民间歌舞形式  五  作为农具的“竹马”“铁鞋”考议  一  “踏破铁鞋”俗语  二  木鞋·陶鞋·玉鞋  三  高句丽铁钉鞋  四  铜鞋的发现  五  仙人传说中的铁鞋  六  铁鞋实用记录中国交通史研究一百年  一  20世纪中国交通史研究代表性专著  二  20世纪中国交通史研究代表性论文  三  若干断代史研究成果对“交通”的说明  四  交通史志研究的收获  五  交通设施、交通工具、交通技术的研究  六  出土交通史料研究与交通考古  七  “交通文化”理念  八  中国交通史研究的进步期待  后记本书内容初刊信息