包邮聚丙烯腈纤维沥青混合料性能及界面表征

第1章　绪论
　1.1　沥青路面中为什么要添加纤维
　　1.1.1　沥青路面损坏类型
　　1.1.2　纤维在沥青混合料中的作用
　1.2　路用纤维的品质和性能
　　1.2.1　路用纤维的技术要求
　　1.2.2　常用的路用纤维
　1.3　纤维沥青混合料的研究现状
　　1.3.1　沥青混合料性能改善的途径
　　1.3.2　国外研究现状
　　1.3.3　国内研究现状
　　1.3.4　纤维沥青混合料研究与应用中存在的问题
第2章　聚丙烯腈纤维与沥青混合料的相容性
　2.1　概述第1章　绪论1.1　沥青路面中为什么要添加纤维1.1.1　沥青路面损坏类型1.1.2　纤维在沥青混合料中的作用1.2　路用纤维的品质和性能1.2.1　路用纤维的技术要求1.2.2　常用的路用纤维1.3　纤维沥青混合料的研究现状1.3.1　沥青混合料性能改善的途径1.3.2　国外研究现状1.3.3　国内研究现状1.3.4　纤维沥青混合料研究与应用中存在的问题 第2章　聚丙烯腈纤维与沥青混合料的相容性2.1　概述2.2　常用路用纤维的性能特点2.2.1　路用木质素纤维2.2.2　路用玄武岩矿物纤维2.2.3　聚丙烯腈纤维2.3　纤维在沥青混合料中的相容性2.3.1　纤维的吸油性2.3.2　纤维的吸水性能2.3.3　纤维的耐热性能2.3.4　纤维的分散效果2.4　纤维沥青混合料的配合比设计2.4.1　沥青混合料的组成结构2.4.2　沥青混合料的配合比设计2.5　本章小结 第3章　聚丙烯腈纤维沥青胶浆性能3.1　概述3.2　纤维沥青胶浆的制备3.3　纤维沥青胶浆的黏滞性3.3.1　试验方法的选择3.3.2　温度对纤维沥青胶浆性能的影响3.3.3　纤维类型及掺量对沥青胶浆性能的影响3.4　纤维沥青胶浆的低温稳定性3.5　纤维沥青胶浆的动态剪切流变性能3.5.1　动态剪切流变性能测试方法3.5.2　流变参数与温度的相关性3.5.3　纤维沥青胶浆高温抗永久变形性能3.6　聚丙烯腈纤维与沥青的界面性能3.6.1　纤维在沥青胶浆中的分布状态3.6.2　聚丙烯腈纤维与沥青的界面表征3.7　聚丙烯腈纤维沥青胶浆黏弹特性力学模型3.7.1　纤维沥青胶浆的蠕变回复性能3.7.2　纤维沥青胶浆黏弹特性模型3.8　本章小结 第4章　聚丙烯腈纤维沥青混合料的路用性能4.1　聚丙烯腈纤维沥青混合料的高温稳定性4.1.1　TRRL高温抗车辙性能4.1.2　CPN高温抗车辙性能4.1.3　AAPA高温抗车辙性能4.1.4　车辙试验相关性分析4.2　聚丙烯腈纤维沥青混合料的低温稳定性4.3　聚丙烯腈纤维沥青混合料的水稳定性4.4　纤维在沥青混合料中的作用机理4.4.1　纤维在沥青混合料中的分布4.4.2　聚丙烯腈纤维在沥青混合料中的主要作用4.4.3　纤维改善沥青混合料稳定性的机理 4.5本章小结 第5章　聚丙烯腈纤维沥青混合料黏弹特性及模型5.1　概述5.2　沥青混合料的黏弹特性原理5.2.1　沥青混合料的黏弹性特征5.2.2　沥青混合料的黏弹性模型理论5.3　沥青混合料黏弹特性研究现状5.4　聚丙烯腈纤维沥青混合料的蠕变性能5.5　聚丙烯腈纤维沥青混合料流变模型5.6　本章小结 第6章　聚丙烯腈纤维沥青混合料施工技术及经济性分析6.1　纤维沥青混合料施工技术6.1.1　纤维沥青混合料拌合工艺6.1.2　纤维沥青混合料的质量控制6.1.3　纤维沥青混合料摊铺和碾压6.2　纤维沥青混合料的经济性分析6.2.1　道路初期建设增加的费用6.2.2　纤维成本核算6.2.3　养护费用分析6.2.4　用户费用分析6.3　试验段铺筑6.4　本章小结 参考文献信息