大学生方程式赛车设计

第1章 赛车总体设计
1．1 赛车总体布置
1．1．1 赛车总体布置思路
1．1．2 赛车总体布置基本内容
1．2 整车形式的选择
1．2．1 赛车基本样式
1．2．2 驱动形式
1．2．3 水箱与排气的布置
1．3 重要部件选型
1．3．1 发动机选型
1．3．2 轮胎选型
1．4 重要参数的选取
1．4．1 外形参数
1．4．2 质量参数
1．5 人机设计
1．5．1 驾驶坐姿设计
1．5．2 人机交互界面设计
1．5．3 车手安全装置

第2章 车架
2．1 钢管车架常用材料
2．1．1 基准钢铁材料
2．1．2 低碳钢与合金钢管件
2．1．3 其他替代材料
2．1．4 结构相关文件（SES或SRCF报告）
2．2 钢管车架结构设计
2．2．1 初选部分尺寸
2．2．2 车架建模初步
2．2．3 坡口处理
2．2．4 车架结构设计
2．3 钢管车架仿真优化
2．3．1 赛车车架几何模型与有限元模型
2．3．2 车架强度仿真分析
2．3．3 车架刚度仿真分析
2．3．4 模态分析
2．4 车架的焊接定位
2．4．1 铝型材夹具
2．4．2 木夹具
2．5 单体壳简介
2．5．1 单体壳技术简介
2．5．2 单体壳设计
2．5．3 单体壳加工工艺
2．5．4 单体壳技术应用的思考

第3章 赛车动力学
第4章 悬架与转向
第5章 制动
第6章 发动机
第7章 传动
第8章 电子系统
第9章 空气动力学
第10章 赛车驾驶理论
参考文献