包邮稀土顺丁橡胶

1 橡胶发展过程概述1.1橡胶内涵的拓展1.1.1“橡胶”一词的来源1.1.2天然橡胶与合成橡胶1.2 天然橡胶利用价值的发现过程1.2.1 天然橡胶原始态的利用1.2.2 橡胶硫化法的发现及应用价值1.2.3 天然橡胶生产的园林化1.2.4 天然橡胶的组成及分子结构1.3 合成橡胶的研发过程1.3.1对天然橡胶的组成及结构的研究认识时期1.3.2 合成橡胶研究工作的起步时期1.3.3 合成橡胶发展时期1.3.4 乳聚通用橡胶生产技术的改进和大发展时期1.3.5 溶聚通用橡胶的飞跃发展时期1.3.6特种橡胶的发展1.3.7 合成橡胶进入专用化和高性能化的多元化发展时期1.4 分子工程理论的发展及其在开发高性能专用橡胶材料方面的应用前景1.4.1 低滚动阻力橡胶的聚合物设计1.4.2 新的抗湿滑性与滚动阻力理论1.4.3 低滚动阻力聚合物的开发1.5 中国合成橡胶工业发展历程参考文献2 顺式-1,4-聚丁二烯橡胶(顺丁橡胶)2.1 概述2.1.1 聚合催化剂的发展与聚丁二烯橡胶的沿革2.1.2 聚丁二烯的结构与性能2.1.3 顺丁橡胶的性能与应用2.2 定向聚合催化剂及其聚合规律2.2.1 丁二烯配位聚合催化剂研发2.2.2 钛系催化剂2.2.3 钴系催化剂2.2.4 镍系催化剂2.2.5 稀土(钕)系催化剂2.2.6 茂金属催化剂参考文献3 聚合动力学与聚合机理3.1 概述3.1.1 化学反应动力学与热力学3.1.2 微观动力学与宏观动力学3.1.3 聚合反应特征及聚合动力学3.2 聚合反应动力学的理论基础3.2.1 聚合反应动力学基本定理3.2.2 聚合反应过程模型3.3 聚合动力学实验数据处理技术3.3.1.反应速度常数K与反应级数m、n的求解3.3.2 反应活化能的求解3.4 丁二烯均相催化聚合动力学研究方法3.4.1聚合反应总速率的测定方法3.4.2 活性中心数的测定方法3.5 镍系催化剂合成顺式聚丁二烯的动力学及反应机理3.5.1 聚合动力学3.5.2 聚合机理3.6. 稀土催化丁二烯聚合动力学及反应机理3.6.1 聚合动力学3.6.2 聚合反应机理3.6.3 稀土催化剂活性中心结构参考文献4 氯化稀土催化剂4.1 概述4.1.1 无水氯化稀土催化体系4.1.2 稀土烷氧基氯化物催化体系4.1.3 有机稀土氯化物催化体系4.1.4 中性芳烃稀土有机配合物催化体系4.1.5 烯丙基稀土氯化物催化体系4.1.6 茂稀土氯化物催化体系4.1.7 稀土氯化物二元体系的类型4.2 氧原子配位的氯化稀土催化剂4.2.1 NdCl3·nROH-AlR3催化体系4.2.2 NdCl3·nTHF-AlR3催化体系4.2.3 NdCl3·nD(D：中性磷酸酯)-AlR3催化体系4.2.4 NdCl3·nD(含N、S、O配体)-AlR3催化体系4.3. 氮原子配位的氯化稀土催化剂4.3.1 氯化钕不同含氮有机物配合物的催化活性4.3.2 NdCl3·2Phen-AlH(i-Bu)2催化体系4.3.3 氯化稀土有机氮化物配合物的合成4.4 无水氯化稀土的制备方法4.4.1 从氯化稀土水合物制备无水氯化稀土4.4.2 从稀土氧化物制备无水稀土氯化物4.5聚合动力学及机理的研究4.5.1. 聚合动力学参数4.5.2 聚合机理参考文献5 顺式-1,4-聚丁二烯橡胶的结构表征5.1顺丁橡胶分子结构的表征5.1.1顺丁橡胶微观结构的红外光谱分析5.1.2 顺丁橡胶分子链节序列结构的分析5.1.3 顺丁橡胶的单分子结构的测定5.1.4 顺丁橡胶的长链支化及表征5.1.5 顺丁橡胶中凝胶的表征5.2 顺丁橡胶聚集态结构的表征5.2.1 顺丁橡胶的结晶形态5.2.2 影响结晶行为的因素5.3 顺丁橡胶的粘弹性能的表征5.3.1 应力松弛5.3.2 流变性能参考文献6 稀土顺丁橡胶的物理机械性能及其在轮胎中的应用6.1 稀土顺丁橡胶的基本性能6.1.1稀土顺丁橡胶独特加工性能6.1.2稀土顺丁橡胶与Ni系顺丁橡胶基本性能比较6.2 稀土顺丁橡胶的应用试验及工业试生产技术指标6.2.1.轮胎试制及里程实验6.2.2. 钕系顺丁橡胶企业试行标准6.3 万吨装置试生产的Nd系顺丁橡胶（BR9100）的基本性能及其在轮胎中的应用6.3.1混炼胶性能6.3.2 硫化胶的物理性能6.3.3 动态力学性能及其抗滑性、滚动性6.4 稀土顺丁橡胶在轮胎中的应用6.4.1.在载重斜交轮胎中的应用6.4.2.在全纲载重子午线轮胎胎侧胶中的应用6.5国外稀土顺丁橡胶的研发6.5.1.德国对稀土（钕）顺丁橡胶性能的研究和评价6.5.2. 意大利对钕系顺丁橡胶性能的研究和评价参考文献索引信息