高铁时代的空间规划-空间研究-13

总序 前言 1 中国高铁建设与未来发展 1.1 中国高铁的建设现况与长远规划 1.2 发展过程中的城市建设问题 1.3 中国高铁建设的本土特点 1.4 高铁时代空间规划应关注的核心问题 2 高铁影响下的新交通体系 2.1 高铁时代的客运市场再分配 2.2 高铁时代“门到门”的出行新模式 2.3 高铁与航空的竞争与合作 2.4 高铁与普通铁路、公路的互补 2.5 城市内部交通的零换乘接驳 2.6 南京南站综合交通规划实践案例 3 时空重构中的区域战略调整 3.1 新空间视角下的时空压缩 3.2 高铁廊道区域的空间效益集聚 3.3 高铁廊道内的空间效益差异 3.4 高铁通勤与新型城镇化 3.5 法国里尔站带动区域发展案例 4 高铁触媒下的城市空间规划 4.1 高铁对城市空间发展的触媒效应 4.2 站点区位差异与三种发展类型 4.3 空间规划的协同与结构重组 4.4 阜阳高铁选址促进城区发展实践 4.5 高铁机遇下的城市发展转型 4.6 南京南站到南部新城规划实践案例 5 综合效益引导的站点地区设计 5.1 站点空间布局与空间换乘便捷度 5.2 站点地区的圈层式功能业态 5.3 站点地区的空间形象与品质 5.4 站点地区的不动产与开发模式 5.5 武汉站站点地区设计实践案例 6 高铁时代城市规划设计的新空间 6.1 开展高铁时代的国家级空间规划 6.2 实现空间规划以发展规律为依据 6.3 重视高铁时代城市规划的新要素 6.4 塑造高铁时代城市发展的新空间 参考文献 图片来源 表格来源