包邮BT模式下南京地铁机场线工程建设管理与实践

1 工程建设总述
1.1 建设依据及历程
1.2 工程概貌
1.3 工程主要实物量
1.4 几种投融资模式的解析与确定
1.5 建设管理
1.6 建设特点
2 建设前期工作
2.1 项目审批
2.2 可行性研究
2.3 征地拆迁和管线改迁
2.4 项目公司成立
2.5 建设资金筹集
3 BT项目的监管
3.1 工程建设监管
3.2 参建单位监管
4 设计和科研管理
4.1 设计指导思想及管理模式
4.2 设计过程
4.3 主要设计特点
4.4 设计变更
4.5 科研管理
4.6 科研和创新成果
5 工程管理
5.1 建设目标
5.2 工程招标
5.3 工期控制
5.4 质量控制
5.5 投资控制
5.6 施工管理
5.7 安全生产、文明施工控制
5.8 展立功竞赛
6 土建工程
6.1 地下车站、中间风井、明挖过渡段
6.2 区间隧道
6.3 高架车站和桥梁
6.4 车站装修
6.5 车辆段
6.6 轨道工程
6.7 OCC控制中心
7 设备工程
7.1 主变电所
7.2 供电系统
7.3 信号系统
7.4 通信系统
7.5 自动售检票系统
7.6 屏蔽门系统
7.7 综合监控系统
7.8 火灾自动报警系统
7.9 电梯、扶梯系统
7.10 车站机电设备安装工程
7.1l 车辆段设备
7.12 车辆工程
8 系统联调
8.1 系统联调方案
8.2 各专业系统实施方案
8.3 调试计划
8.4 调试结果及评估报告
9 验收、移交和试运行
9.l 验收情况
9.2 工程移交
9.3 试运行情况
10 经验与体会
10.1 管理经验
10.2 实施BT模式的体会
附录1 相关论文摘要
附录2 相关专利摘要
附录3 相关软件著作权摘要