刘兴诗爷爷讲述---世界名城:欧洲

　　《刘兴诗爷爷讲述：世界名城（欧洲）/长江少儿科普馆》：　　“新亚欧大陆桥”，这个名字多么响亮啊！连云港人知道，郑州人知道，阿拉山口人也知道，许多地方的人都知道这回事。　　为什么大家都知道？因为“新亚欧大陆桥”经过这些地方呀。　　啊，它从东海边的连云港，到位于亚洲腹地中心的阿拉山口，穿过了整个中国。　　哇，这是什么桥？怎么这么长？这只是一小段呢，整个“新亚欧大陆桥”比这还要长得多。它从东边的中国连云港，到西边的荷兰鹿特丹，穿过了整个亚欧大陆。它全长大约10800千米，是一座盖世无双的特大桥。　　请问，这是什么桥？怎么这么长？这是桥，又不是真正的桥。　　说它是桥，是因为它的确像桥一样，从一边到另一边，跨过大片大片的地方，怎么不是桥呢？说它不是桥，是因为它跨过的不是河流、湖泊和海湾，而是实实在在的陆地。如果按照桥的一般概念，它当然不是真正的桥哕。　　可是，话又说回来，在大城市里，我们熟悉的立交桥、过街天桥，不是也没有横跨水面吗？既然有这样的桥，为什么不能有跨过更加广阔的地方的“新亚欧大陆桥”？其实“新亚欧大陆桥”和这些陆地上的桥并不一样。因为它并不是高高飞跨在空中，而是紧贴着地皮伸展开来。原来它根本不是什么桥，而是一条跨过广阔大陆的铁道。满载货物的列车飞快地来来往往，比绕道许多海角、海峡的轮船快得多，所以这条铁道就叫作“新亚欧大陆桥”。　　这座桥西边的终点是鹿特丹，就让我们来好好看看它吧！鹿特丹坐落在莱茵河入海的地方，莱茵河和*后一条支流马斯河在这里汇合。从前，这里分布着一片沼泽，地势非常低洼。鹿特丹附近的一个小镇甚至低于海平面6．7米，是荷兰的*低点。　　啊，这多危险呀！别说海啸什么的，就是一阵汹涌的潮水涌来，没准儿也会淹没整个城市。　　放心吧，这里有规模宏伟的三角洲工程，又叫北海保护工程。人们在这里修建坚固的大坝和防潮闸，可以抵御风暴潮造成的灾害。这一工程是世界上*大的防浪工程。有了它，人们再也不用担心受到大海的威胁了。　　鹿特丹距离海边不到30千米，面前是波涛滚滚的北海，可以直通广阔的大西洋，背后是欧洲大陆，由莱茵河这条西欧“大血管”，紧密连接欧洲腹地的许多地方。因此，鹿特丹的地理位置好极了。从前，这里只是一个小小的渔村。100多年前，人们在这里疏通航道建港后，鹿特丹飞快发展起来，一下子成为荷兰的第二大城市，非常繁华。可惜在第二次世界大战期间，这里的许多古老建筑都被炸毁了，全城成为一片废墟。多亏人们预先把雕像、名画等一些珍贵文物东藏西藏，才将它们保全下来。现在的鹿特丹是二战后新建的城市，尽管人们按照过去的样子，恢复了一些古老建筑，可是终究不能大面积恢复，只能新旧混合，建成一个新鹿特丹了。　　鹿特丹的什么建筑多？在我的印象中，港区的仓库、工厂特别多。汽车在其中飞驰而过，几乎一眼望不见头。　　这里靠近海洋，建筑思想更加开放，中世纪的建筑不多，反倒有一些现代派的房屋。有的建筑花样翻新，外形干奇百怪，似乎不符合物理学的重力定律，也不遵循建筑学的黄金分割法则，十分引入注目。　　呵呵，这儿还有一座金碧辉煌的中国“大屋顶”古建筑。高高的屋脊、翘起的四角，人们老远就能看见。这是一个餐厅，它静静地耸立在水边。我连忙停车下去，美美地慰了一番乡愁。　　鹿特丹一步步发展起来，很快成为一个货运大港，可以同时停泊许多巨型货轮和超级油轮。以集装箱吞吐量来说，它曾经超过纽约，荣居“世界冠军”宝座，现在仍是欧洲**港口。　　……