- ISBN:9787568042154
- 装帧:一般铜版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:25cm
- 页数:236页
- 出版时间:2018-10-01
- 条形码:9787568042154 ; 978-7-5680-4215-4
本书特色
为了积极实现我国城市可持续的低碳发展目标,在城市交通方面,需要大力推进公交与步行相结合的绿色低碳出行方式。在当今城市机动化时代背景下,步行出行离不开机动交通尤其是公共交通的支持,而有效的公交出行也离不开良好的步行环境的支撑,二者息息相关相互依存。居民每天的必要出行绝大多数都是围绕住宅展开的,因此研究城市住区的步行环境友好性将极大地促进我国城市公交优先战略决策的有效落实。与此同时,步行友好研究是可持续发展的低碳城市理论的重要一环,研究中国城市住区步行友好性是我国可持续发展理论的重要环节,也是对城市步行友好理论研究的有利支撑。
内容简介
本文创新性地将住区步行友好性研究置于中观尺度的空间形态和微观尺度的步行环境相结合的层面展开,初步建立了住区步行友好性评价框架,以“武汉市城市住区典型案例”为研究对象,总结100多年来城市住区步行环境的优势与存在的问题,并用横向比较的方法研究国外其他城市住区的步行友好性的状况,提出今后中国城市住区步行友好性发展策略。
目录
作者简介
彭雷博士,现任华中科技大学建筑与城市规划学院副教授,湖北省城镇化工程技术研究中心研究人员。主要研究方向为可持续性城市设计研究、住区规划与设计研究。清华大学与中国建筑工业出版社合作杂志《住区》特约编辑, 《西部人居环境学刊》与《新建筑》等学术期刊审稿人。主持湖北省自然科学基金项目1项、中央高校基本科研基金项目2项,参与国家自然科学基金项目1项。在国内外期刊、会议发表论文30余篇。
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