包邮强风作用下高铁桥上行车安全分析理论与应用

第1章 绪论
1．1 高速铁路定义及发展
1．1．1 高速铁路定义
1．1．2 国外高速铁路发展
1．1．3 我国高速铁路发展
1．2 我国高铁桥梁发展
1．2．1 我国高铁桥梁建设新理念
1．2．2 我国高铁桥梁建设成就
1．3 风致行车安全事故
1．3．1 风致桥梁毁坏事故
1．3．2 风致列车行车安全事故
1．4 我国主要强风区分布
1．4．1 东南沿海地区
1．4．2 “三北”区域
1．4．3 中西部内陆山区
1．5 本书主要内容
参考文献

第2章 非平稳风场特性及其模拟
2．1 风力等级
2．2 近地风特性
2． 2．1 平均风特性
2．2 强风作用下高铁桥上行车安全分析理论与应用
2．2．2 脉动风特性
2．3 非平稳风分析方法
2．3．1 非平稳风速模型
2．3．2 非平稳风速的时频分析
2．3．3 基于小波变换的非平稳风速演变功率谱估计方法
2．4 非平稳风模拟
2．4．1 非平稳风的数值模拟
2．4．2 非平稳风的风洞模拟
2．5 实测非平稳风分析
2． 5．1 基于实测的台风样本非平稳分析
2．5．2 基于实测的强风样本非平稳分析
参考文献

第3章 高铁典型标准跨径桥梁一列车系统气动特性
3．1 风荷载参数定义
3．2 高铁典型标准跨径桥梁气动特性
3．2．1 典型标准跨径箱梁气动特性
3．2．2 紊流场中箱梁气动特性
3．2．3 不同雷诺数下箱梁气动特性
3．3 高铁典型标准跨径箱梁一车头系统气动特性
3．3．1 箱梁一车头系统气动特性
3．3．2 紊流度对箱梁一车头系统气动特性的影响
3．3．3 雷诺数对箱梁一车头系统气动特性的影响
3．4 高铁典型标准跨径箱梁一车身系统气动特性
3．4．1 箱梁一车身系统气动特性
3．4．2 紊流度对箱梁一车身系统气动特性的影响
3．4．3 雷诺数对箱梁一车身系统气动特性的影响
参考文献

第4章 高速铁路典型大跨桥梁一列车系统气动特性
4．1 桁架桥梁气动特性
4．1．1 典型钢桁架桥梁几何参数统计
4．1．2 桁架形式对桥梁气动特性的影响
……
第5章 移动列车一桥梁系统气动特性
第6章 移动荷载作用下桥梁振动分析理论与试验
第7章 非平稳风激励下车一桥随机振动分析理论
第8章 基于多体动力学的风一车一桥耦合振动仿真
第9章 高速铁路桥上常规风屏障参数深化研究
第10章 高速铁路桥上百叶窗型风屏障研发
参考文献