山地海绵城市道路建设创新与实践

第1章 概述 1.1 海绵城市的由来 1.2 山地海绵城市建设的意义 1.3 典型山地城市重庆的海绵城市建设 1.4 山地城市道路海绵化的意义第2章 山地城市道路特点 2.1 山地城市道路的建设条件 2.1.1 地形地貌 2.1.2 水文条件 2.1.3 地质条件 2.1.4 小结 2.2 山地城市道路的主要特点 2.2.1 山地城市路网结构与竖向标高 2.2.2 山地城市道路平纵线形及断面布置 2.2.3 山地城市道路路基路面 2.2.4 小结 2.3 山地城市道路排水措施 2.3.1 山地城市道路典型排水系统 2.3.2 雨水口 2.3.3 跌水消能设施 2.4 山地城市道路桥隧设置特点 2.4.1 山地城市道路桥梁设置特点 2.4.2 山地城市道路隧道设置特点第3章 山地海绵城市建设基础性研究 3.1 重庆市设计暴雨强度及设计暴雨雨型研究 3.1.1 重庆地区暴雨强度公式制定 3.1.2 重庆地区设计暴雨雨型制定 3.2 山地城市道路雨水口收水效果研究 3.2.1 实验方法 3.2.2 不同横纵坡度下的道路产汇流规律 3.3 山地城市道路雨水径流水质研究 3.3.1 山地城市道路雨水径流水质研究 3.3.2 道路降雨初期冲刷效应 3.4 山地道路配套的雨水管渠及附属构筑物研究 3.4.1 非金属排水管道*大设计流速研究 3.4.2 跌水井水垫层厚度研究 3.5 山地城市道路海绵路面研究 3.6 适用于山地海绵城市的植物选择研究 3.6.1 山地海绵城市基础设施中植物的作用 3.6.2 海绵城市植物的耐淹性 3.6.3 海绵城市植物的污染物吸收、净化能力 3.6.4 山地海绵城市植物应用原则 3.6.5 山地海绵城市重庆常用植物第4章 山地海绵城市道路建设常用措施及创新 4.1 山地城市道路海绵化常用措施 4.1.1 透水铺装 4.1.2 盲沟、盲管 4.1.3 雨水收集口 4.1.4 生物滞留带 4.1.5 生态树池 4.1.6 下沉式绿地 4.1.7 植草沟 4.1.8 雨水湿地 4.1.9 渗井 4.1.10 沉砂井 4.1.11 溢流井 4.1.12 植被缓冲带 4.1.13 生态修复措施 4.2 山地海绵城市道路建设创新工程措施 4.2.1 部分透水路缘石 4.2.2 挡水梗（阶梯分隔） 4.2.3 渗透式沉砂井 4.2.4 涡流截污井 4.2.5 溢流渗透井 4.2.6 多孔纤维棉第5章 山地海绵城市道路建设实践 5.1 建成区道路改造案例 5.1.1 案例一（万州：龙宝大街） 5.1.2 案例二（悦来：杨柳沟立交） 5.1.3 案例三（悦来：学堂路） 5.1.4 案例四（万州：科龙路） 5.2 新建道路案例 5.2.1 案例一（荣昌：香国大道延伸段道路） 5.2.2 案例二（合川：涪沙路） 5.2.3 案例三（璧山绿岛新区：1号路、12.2道路）参考文献