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深埋岩质隧道施工测试与支护结构优化设计

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  • ISBN:9787517077428
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:其他
  • 页数:112
  • 出版时间:2018-07-01
  • 条形码:9787517077428 ; 978-7-5170-7742-8

本书特色

本书是作者从事深埋岩质巷道收敛约束法及支护优化研究成果的总结。书中阐述了高地应力深埋隧道地应力测量基本原理、方法及测试过程;岩质隧道施工动态监测过程,支护优化的研究与工程应用价值等。重点介绍了地应力测试方法、数值模拟、支护优化方法。主要内容有:地应力的量测与分析、隧道变形监测与数据分析、隧道开挖过程数值模拟、基于正交试验设计的支护优化研究等。

内容简介

本书是作者从事深埋岩质巷道收敛约束法及支护优化研究成果的总结。书中阐述了高地应力深埋隧道地应力测量基本原理、方法及测试过程;岩质隧道施工动态监测过程,支护优化的研究与工程应用价值等。重点介绍了地应力测试方法、数值模拟、支护优化方法。主要内容有:地应力的量测与分析、隧道变形监测与数据分析、隧道开挖过程数值模拟、基于正交试验设计的支护优化研究等。

目录

前言 第1章 岩质隧道施工测试 1.1 地应力量测 1.2 岩质隧道监测 1.2.1 监测内容和目的 1.2.2 围岩稳定性判断依据 第2章 岩质隧道测试技术在工程中的应用 2.1 地应力量测的应用——以巴基斯坦NJ工程引水隧洞为例 2.1.1 工程概况 2.1.2 工程地质 2.1.3 水文地质情况 2.1.4 围岩分级分类 2.1 _5地应力现场实测 2.1.6 测试结果及分析 2.1.7 地应力大小及方向确定 2.1.8 隧道坐标系下地应力分布 2.2 监测技术的应用——以陈斜岭岩质隧道为例 2.2.1 工程地质条件 2.2.2 设计概况 2.2.3 监测点的布设 2.2.4 监测结果 2.2.5 回归分析 第3章 隧道支护理论与支护优化设计方法 3.1 隧道支护理论研究现状 3.2 隧道支护优化设计研究现状 第4章 岩质隧道支护优化设计研究 4.1 正交试验的设计 4.2 优化评定指标 4.2.1 围岩安全性指标 4.2.2 支护经济性指标 4.2.3 综合性指标 4.3 结果分析方法 4.3.1 极差分析 4.3.2 方差分析 4.4 工程应用与效果分析 第5章 岩质隧道施工数值模拟 5.1 隧道施工数值模拟——以陈斜岭隧道为例 5.1.1 Mohr-Coulomb本构理论 5.1.2 台阶法开挖模拟 5.1.3 围岩位移场分析 5.1.4 围岩应力场分析 5.1.5 锚杆支护轴力分析 5.1.6 喷混支护结构分析 5.2 巴基斯坦NJ-引水隧洞施工动态模拟 5.2.1 本构模型选择及材料参数设定 5.2.2 计算工况 5.2.3 结果分析 …… 第6章 基于统一强度理论和稳定蠕变准则的软岩隧道*优支护 参考文献
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作者简介

曾开华 博士,教授,硕士生导师,“西部之光”访问学者,中国岩石力学与工程学会会员,江西省土木建筑学会委员。主要研究方向:水利土木深埋隧道、高边坡、地基处理工程施工、设计与加固技术等。主讲课程:土力学、井巷与隧道工程、高等岩土力学、地下工程施工技术。近年来主持或参与国家、省级以上科研项目10余项,主持承担国家自然科学基金、江西省自然科学基金和江西省教育厅科技研究等项目,先后主持参与了一系列的高土石坝、高等级公路铁路、高边坡、深埋隧道地下及深厚软基处理等工程建设、科研及咨询管理等方面工作。发表学术论文50余篇,其中SCI/EI收录20余篇,出版学术专著2部,,获授权国家专利4项。

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