闽宁镇记事

　　荒漠戈壁变美丽城镇，住着六万多西海固移民　　老司机刘志刚走过的路，就像序章中人物张桂花的腰，弯了又变直。这段路，对于刘师傅来说，就是这样，的确就是这样。他自己怎么也想象不到，走了20多年的这条路，竟然是闽宁镇催生西海固的演变之路、蜕变之路、青春之路。2017年5月的一个清晨，我乘坐大巴车去往闽宁镇。温柔的阳光里，车子奔跑在银川市北京西路，追赶着前方闪烁的影子，接近着瓦蓝色的贺兰山。驶进沿山公路，车子左转向南，不断划过路边稠密的树木和花草，贺兰山势如马鬃在车窗外翻滚。乘客阅读着手机早新闻，也有人相顾交谈着什么，车厢里充斥着浓重的宁夏南部地区口音。我要去的闽宁镇，到银川市区只需40分钟车程，这是一个容纳着6．6万人的年轻城镇。作为全国重点乡镇，它是由昔日的戈壁荒漠变成现代化移民示范镇的。我是嗅着花香与柏油的味道去往闽宁镇的。改革开放40年来，村镇直观上*为明显的变化是贯通的道路和配置的产业。笔直宽阔的柏油路四通八达，缩短了乡村与城镇、城镇与都市的距离。尤其在高铁时代，便捷的出行改变了人们的观念，拉近了空间距离，缩小了整个世界。就拿这个新兴城镇来说，人们沿着门前的柏油路，可以抵达任何想去的地方。一小时之内，既可以去往银川火车站，也能赶到银川河东机场。在这里，每天还有上百辆班次的客车，迎送着闽宁镇往来于首府银川以及宁夏各县的乘客，巨大的交通网络使这座小镇与外部保持着紧密联系。老司机刘志刚，50来岁，身形粗壮，浓眉大眼，时常铁青着脸，待人接物从来不苟言笑。即便这样，并不妨碍他是闽宁镇上赫赫有名的人物。20多年来，他日复一日地浸在风霜寒暑里，专跑长途客运，镇上的老移民大都是被他从大山里接送到平原上的。他跑的那条线路总长400公里，宛若一条飘带连通*北边的贺兰山与*南边的六盘山。沿着这条飘带，他每天都要穿越狭长的宁夏全境。自然，他亲眼见证了宁夏公路交通及其沿线所发生的变化。我们见面时，他性情遽然大变，脸上露出难见的得意之色。——班车*早跑个单趟12小时，现在4个多小时，一个土遁就到了。——我考考你，你知道“土遁”是啥意思吗？——这是土行孙的本领。我在公路上开车跑，你只能看见卷起的尾尘。当人们还叫他小刘时，他每天早晨9点从宁夏南部的西吉县城发车，直奔北部平原上的闽宁镇。先走出山路，接着走戈壁滩，再走一段长长的石子路，全程几乎没有多少光滑的柏油路面。他驾驶的客车通常在傍晚时分准时出现在贺兰山下的沿山公路。那时沿山公路连盏路灯都没有，道路两旁光秃秃的，没有植被，也没有人家。黑魃魃的路面被运煤的货车轧得坑坑洼洼，乘客在颠簸中提心吊胆地进到闽宁镇。现在，我能够真切感受到，路还是原来的那条路，可是真的已经不一样了。与公路状况一起发生巨变的，还有闽宁镇移民的日常生活。我之所以选择乘坐大巴车去闽宁镇，就是希望能够慢下来，好让内心的感受丰富起来。汽车行驶在公路上，平稳又舒适。过了西夏王陵风景区，前方就是闽宁镇。大巴车*先停靠在原隆村，这是进入闽宁镇的**个村庄。原隆村掩映在林带和田野间，高大的石柱大门牌下，生长着大簇风景树和各色盛开的花儿，几只小鸟在上空盘旋。柏油路铺成的村街穿过大门牌，直直伸向村庄人家，伸向贺兰山脚下。原隆村民居是规划整齐的红砖绿瓦的房子，每户独立的院子，远看像别墅，家家屋顶装置的光伏发电板发散出耀眼的光芒。这时，村街的集贸市场开始忙碌起来，务工的农民结伴乘坐中巴车和轿车，一拨拨涌出村口，奔向工厂和园区。这个上万人居住的村落里，*为气派的建筑是小学，高大的教学楼与西面的贺兰山比肩。生活在现代化村落，人们比以往更加重视子女的教育。　　老司机刘志刚的家，在闽宁镇新镇区的大厝里。没错，就是住在大厝里，新镇区是大片美丽的闽南大厝。大厝，是福建南部独特的传统民居。红红的闽南大厝，顶部铺着琉璃瓦，外墙涂几道白色线条，飞檐翘角，格外惹人注意。这种成规模的闽南传统建筑群，即便在今天的福建南部也很难看到。闽南古厝群里夹杂着少量的闽东建筑，构成了占地140多万平方米的新镇区，招来福建龙钰投资置业等22家企业签约落地。新镇区突出宁酒、闽茶、旅游、宜居四个主题，面向自驾游客、葡萄酒爱好者、商务住宿旅游群体。沿着刘志刚的家向闽南古厝群深处走去，路旁的小商业经营已经人流熙攘。闽宁镇商贸城是座七层高楼，这里有大型生活超市，还有几家养生会所和像样的母婴馆。商贸城对面是两万多平方米的闽宁综合市场，依照移民的资源禀赋，这里要打造宁夏*大的蔬菜水果和牛羊肉批发基地。一条人工湖静静地流淌在古厝群落间，微风吹来时，湖面荡漾着无数细碎的鳞波。新镇区的规划设计，出自福建省福州市建筑设计院。我**次参观新镇区，置身闽南古厝群时，内心有种强烈的错位感，江南水乡的温润氤氲而来，使人新奇又喜悦。　　……