公路隧道火灾应急救援关键技术研究

1 绪论 1．1 公路隧道火灾研究现状 1．2 公路隧道火灾概述 1．3 海底公路隧道火灾概述 1．4 研究内容 2 隧道火灾数值模拟 2．1 火灾模型概述 2．2 PvroSim软件介绍 2．3 本章小结 3 公路隧道火灾烟气蔓延特性研究 3．1 数值模拟 3．2 隧道内烟气纵向蔓延距离预测模型 3．3 本章小结 4 公路隧道排烟口开启范围对烟气控制效果的研究 4．1 排烟量与二氧化碳生成量计算 4．2 结果分析 4．3 本章小结 5 公路隧道的避难室设计研究 5．1 避难室通风排烟系统 5．2 避难室间距 5．3 避难室内自救设施设置 5．4 本章小结 6 公路隧道火源功率对烟气层特性的影响研究 6．1 数值模拟模型的建立 6．2 数值模拟 6．3 结果与分析 6．4 本章小结 7 公路隧道排烟口尺寸对烟气层特性的影响研究 7．1 数值模拟 7．2 结果与分析 7．3 本章小结 8 公路隧道火场灭火降温与应急救援研究 8．1 火场灭火降温 8．2 灭火降温应急救援车 8．3 增氧技术 8．4 本章小结 9 结论