列车设计与系统集成

第1章 概述 1.1 国内外轨道交通发展概况 1.2 列车的组成、结构及其技术特点 1.2.1 机辆模式列车的组成与结构 1.2.2 动车组的结构与技术特点 1.2.3 主要类型列车的技术特点 1.3 我国几种典型列车简介 1.3.1 大秦线重载单元列车与组合列车 1.3.2 准高速旅客列车 1.3.3 “和谐号”与“复兴号”动车组 1.3.4 北京地铁大兴机场线列车 1.3.5 磁悬浮列车 复习思考题 第2章 列车总体设计 2.1 列车总体设计 2.1.1 车辆主要技术参数 2.1.2 列车总体布置 2.2 限界 2.2.1 限界概述 2.2.2 限界计算方法 2.2.3 车辆相关部件之间间隙的确定 2.3 动车（机车）牵引力计算 2.3.1 动车（机车）牵引力概述 2.3.2 电力机车牵引力及牵引特性 2.3.3 内燃机车牵引力及牵引特性 2.3.4 动车组及其牵引特性 2.4 动车（机车）制动力计算 2.4.1 动车（机车）制动力概述 2.4.2 闸瓦摩擦系数和闸瓦压力 2.4.3 列车制动力的实算法和换算法 2.4.4 列车制动力计算的等效二次换算法 复习思考题 第3章 轨道车辆车体设计理论及方法 3.1 车体综述 3.2 车体主体结构设计 3.2.1 机车车体结构 3.2.2 货车车体 3.2.3 客车车体 3.2.4 高速动车组车体 3.2.5 城市轨道车辆车体 3.2.6 高速磁浮列车车体 3.3 列车车体的轻量化设计 3.3.1 车体结构的轻量化技术 3.3.2 车内设备的轻量化技术 3.4 车体结构强度 3.4.1 作用在车辆上的载荷 3.4.2 作用在车体上的载荷 3.4.3 不同车体结构承载形式 3.4.4 车体强度分析 复习思考题 第4章 转向架设计理论与方法 4.1 转向架原理与基本结构 4.1.1 概述 4.1.2 转向架的运行性能 4.1.3 车辆系统的振动 4.2 轮轨接触关系 4.2.1 轮轨的基本特征及参数 4.2.2 轮轨接触几何关系 4.2.3 轮轨接触滚动力学特征 4.2.4 磁悬浮列车悬浮原理 4.3 转向架悬挂系统 4.3.1 弹性悬挂装置 4.3.2 减振装置 4.4 转向架结构设计与方法 4.4.1 作用于转向架上的载荷 4.4.2 转向架强度分析 4.4.3 转向架整体设计 复习思考题 第5章 列车牵引供电及传动 5.1 列车牵引供电系统 5.1.1 牵引供电系统 5.1.2 接触网的构成 5.2 列车高压电器 5.2.1 受电弓 5.2.2 主断路器 5.2.3 高压隔离开关 5.2.4 电压互感器 5.2.5 电流互感器 5.2.6 避雷器 5.3 牵引传动系统 5.3.1 牵引动力的配置 5.3.2 电力牵引传动系统类型 5.3.3 直流牵引系统 5.3.4 交流牵引系统 复习思考题 第6章 列车连接装置 6.1 车钩缓冲装置 6.1.1 车钩缓冲装置的组成及功能 6.1.2 车钩缓冲装置在车辆上的安装及尺寸要求 6.1.3 车钩的开启方式及复原装置 6.1.4 车钩的类型、组成及三态作用 6.1.5 缓冲器的类型及性能 6.1.6 列车冲击时车钩力与缓冲器性能的关系 6.2 列车风挡与渡板 6.2.1 列车风挡的类型、结构与性能 6.2.2 列车渡板 6.3 车端电气连接装置 6.4 压缩空气连接装置 复习思考题 第7章 列车制动 7.1 制动控制系统 7.1.1 空气制动控制系统 7.1.2 电空制动控制系统 7.2 基础制动 7.2.1 单元制动装置 7.2.2 摩擦制动材料 7.3 非黏着制动 7.3.1 磁轨制动 7.3.2 线性涡流制动 7.3.3 旋转式涡流制动 7.4 制动减速力和常用制动限速 7.4.1 列车运行阻力及其算式 7.4.2 基本阻力 7.4.3 附加阻力 7.5 制动距离的计算 7.5.1 空走时间与空走距离的计算 7.5.2 有效制动距离的计算 7.6 列车制动计算实例 7.6.1 车辆参数信息 7.6.2 不同工况下的列车制动计算 复习思考题 第8章 列车微控制系统 8.1 微控制系统结构 8.2 列车通信网络（TCN） 8.2.1 TCN标准 8.2.2 相关总线 8.2.3 TCMS系统 8.3 车载微机MCV 8.3.1 MCV功能结构 8.3.2 MCV机械结构 8.3.3 MCV软件结构 复习思考题 第9章 列车环境友好型设计 9.1 列车防火设计 9.1.1 火灾基本理论 9.1.2 防火及火灾控制 9.2 列车电磁兼容设计 9.2.1 电磁干扰及控制基本原理 9.2.2 电磁兼容设计 9.2.3 列车电磁兼容设计 9.3 列车噪声控制 9.3.1 噪声的声学量化 9.3.2 噪声来源及控制 9.3.3 噪声计算及仿真 9.3.4 噪声测试 复习思考题 第10章 列车纵向动力学 10.1 轨道车辆的牵引制动与黏着控制 10.1.1 牵引与黏着力 10.1.2 机车牵引时的黏着控制与动态模型 10.1.3 制动防滑系统 10.2 列车纵向动力学基础 10.2.1 概况 10.2.2 车钩缓冲装置特性 10.2.3 稳态下纵向移动的列车模型 10.3 调车作业中的非稳态冲击工况 10.3.1 调车中两车冲撞时的缓冲器作用 10.3.2 调车作业引起的纵向作用力 10.4 列车非稳态运行时的纵向动力学 10.4.1 动态列车纵向动力学模型 10.4.2 列车纵向动力学动态仿真与试验 10.4.3 列车在纵向冲动中产生的横向作用力 复习思考题 参考资料