汽车结构有限元分析优化设计研究

第1章 汽车结构有限元分析及优化设计概述
1．1 有限元法和优化设计方法的发展
1．2 有限元技术在汽车结构设计中的地位与作用
1．3 有限元分析与优化设计在汽车结构设计中的应用

第2章 有限元分析的力学基础理论
2．1 弹性力学的基本假定
2．2 弹性力学的关键概念
2．3 弹性力学基本方程
2．4 虚功原理

第3章 平面结构问题的有限元分析研究
3．1 两种平面问题
3．2 平面问题的结构离散
3．3 平面三角形常应变单元位移模式
3．4 单元应变和应力
3．5 单元平衡方程与单元刚度矩阵
3．6 非节点载荷的移置
3．7 整体平衡方程与总刚度矩阵
3．8 边界约束条件的处理
3．9 计算结果的分析整理
3．10 平面矩形单元

第4章 杆系结构的有限元分析研究
4．1 拉压直杆的有限元分析
4．2 梁的有限元分析
4．3 刚架的有限元分析

第5章 其他常见问题的有限元分析研究
5．1 等参元在有限元分析中的应用
5．2 空间轴对称问题的有限元分析
5．3 板壳问题的有限元分析
5．4 动力学问题的有限元分析
5．5 非线性问题的有限元分析

第6章 汽车结构有限元分析的过程及应用研究
6．1 汽车结构有限元分析过程
6．2 汽车结构有限元建模
6．3 汽车结构有限元分析实例

第7章 优化问题及模型求解方法研究
7．1 优化问题示例及数学模型
7．2 优化问题的极值条件
7．3 一维搜索优化方法
7．4 无约束优化方法
7．5 有约束优化问题的解法
7．6 基于离散变量的优化方法及其进展研究

第8章 基于有限元分析的汽车结构优化应用研究
8．1 白车身灵敏度分析及多目标轻量化优化设计
8．2 鼓式制动器的优化设计
8．3 汽车离合器摩擦片的优化设计
8．4 汽车主减速器双曲面齿轮结构参数优化设计
参考文献