城市空间战略平台构建:以邢台为例

序
前言
1 战略背景
1．1 研究的理论基石
1．1．1 弗里德曼的世界城市理论
1．1．2 萨森的全球城市假说
1．1．3 新经济地理学
1．1．4 彼得·霍尔的巨型城市区域理论及文化工业理论
1．1．5 全球城市区域：全球城市发展的地域空间基础
1．1．6 流空间理论
1．1．7 城市网络理论
1．1．8 传统城市学的主要理论
1．2 全球经济发展的深刻变革
1．3 国家发展战略的转变
1．4 邢台发展背景的转变

2 战略谋划
2．1 邢台战略大平台的谋划过程
2．1．1 为对接京津冀协同发展，提出建设邢台战略大平台
2．1．2 同济大学战略咨询报告
2．2 关于构建邢台战略大平台的战略决策分析
2．2．1 面对的重大战略问题
2．2．2 面对的重大战略机遇
2．2．3 新时期战略切入点
2．2．4 做大城区的战略举措
2．2．5 战略大平台的构建

3 战略破局
3．1 现状与问题
3．1．1 邢台市辖区建设现状
3．1．2 存在的主要问题和限制因素
3．1．3 做大中心城市的必要性
3．2 做大做强中心城市的发展战略及定位
3．2．1 发展战略
3．2．2 发展目标
3．2．3 发展方略
3．2．4 遵循发展规律，实现三个转变
3．3 做大做强中心城市的发展途径
3．3．1 做大中心城市，拓展城市发展空间
3．3．2 做强中心城市，优化城市产业布局
3．3．3 做优中心城市，完善城市设施体系
3．3．4 做美中心城市，提升城市品质魅力
3．3．5 近期建设重点及实施建议

4 战略落位
4．1 基于高铁枢纽，构建面向经济全球化的国际化城市新区
4．1．1 高铁枢纽这一战略通道将推动邢台战略重构
4．1．2 高铁新城功能和产业配置的规律性经验
4．1．3 邢东新区高铁新城的产业定位和功能平台
4．2 基于巨型中央生态公园，构建生态优势显著的太行山前“花园城市”
4．2．1 通过巨型中央生态公园特质空间构建城市可持续竞争力
4．2．2 邢东新区中央生态公园片区的产业定位和功能平台
4．2．3 邢东新区中央生态公园片区的功能定位分析
4．2．4 中央生态公园战略空间的构建
4．2．5 主要项目的效果图和设计

5 战略参考
5．1 国内外基于高铁枢纽的城市平台升级与战略新区建设案例
案例一 法国里尔高铁新城
案例二 法国里昂贝拉舒高铁新区
案例三 日本新干线名古屋站高铁新区
案例四 石家庄新客站地区
案例五 郑州综合交通枢纽核心区
案例六 济南西客站片区
案例七 武汉杨春湖城市副中心
案例八 保定东部新城
案例九 南京南部新城
案例十 徐州高铁新城
案例十一 长沙武广新区
案例十二 常州北部新城
案例十三 邯郸东部新区
案例十四 无锡锡东新城
案例十五 苏州高铁新城
案例十六 沧外l城西新区
案例十七 石家庄空港工业园
案例十八 广州南站地区
5．2 一个中央生态公园改变一座城——典型城市案例分析
案例一 南湖城市中央生态公园：唐山市涅槃重生、成为国际化大都市的战略空间
案例二 上海世纪公园：浦东世界级金融贸易区扩展的空间载体
案例三 大西湖风景区：推动杭州向更高国际化水平进阶的空间平台
案例四 蜀冈瘦西湖风景名胜区：推动扬州旅游业国际化进阶的动力
案例五 东湖风景区：武汉现代服务业升级的空间载体
案例六 东湖公园：枣庄构建城市活力中心的典范
案例七 梅溪湖国际新城：长沙进阶现代国际化都市的助力
案例八 白洋淀景区：世界级科创中心雄安新区拥湾发展的战略大空间
案例九 纽约中央公园：世界级CBD曼哈顿的城市中央公园
案例十 滨海湾花园：国际化城市新加坡向世界级城市进阶的空间增长极
案例十一 海德公园：世界级城市伦敦向全球展示文化力量的空间
案例十二 波士顿公园：波士顿城市公共空间促进知识溢出和创新驱动的典范

参考文献
附录A 塌陷区生态景观建设地质可行性研究报告
附录B 【高端访谈】张古江：开启经济强市美丽邢台建设新征程