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  • ISBN:9787114165405
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:420
  • 出版时间:2020-08-01
  • 条形码:9787114165405 ; 978-7-114-16540-5

内容简介

本书参照高等学校道路桥梁与渡河工程、土木工程等相关专业及方向的结构设计原理课程教学大纲,结合近期新桥梁设计规范编写而成。本书系统地阐述了钢筋混凝土、预应力混凝土结构及圬工结构设计的基本原理和方法。书中对桥梁规范有关条文和计算公式的背景及应用注意事项作了解释性阐述,以使读者能准确理解规范的原意,正确应用规范进行桥梁工程结构的设计。本书可作为道路桥梁与渡河工程专业以及土木工程专业桥梁工程和道路工程方向的结构设计原理课程教材,同时可作为从事公路及城市桥梁设计、科研、施工及管理人员学习和应用桥梁规范的辅导材料。

目录

总论………………………………………………………………………………………………… 1 **篇 结构设计基本原理和材料性能 **章 钢筋混凝土结构材料的物理力学性能………………………………………………… 7 §1-1 混凝土的物理力学性能……………………………………………………………… 7 §1-2 钢筋的物理力学性能………………………………………………………………… 20 §1-3 钢筋与混凝土之间的黏结…………………………………………………………… 26 总结与思考…………………………………………………………………………………… 29 第二章 钢筋混凝土结构设计基本原理……………………………………………………… 31 §2-1 结构的可靠性概念…………………………………………………………………… 31 §2-2 极限状态和极限状态方程…………………………………………………………… 32 §2-3 概率极限状态设计原理……………………………………………………………… 34 §2-4 承载能力极限状态设计原理………………………………………………………… 38 §2-5 正常使用极限状态设计原理………………………………………………………… 44 §2-6 混凝土结构的耐久性设计…………………………………………………………… 46 总结与思考…………………………………………………………………………………… 51 第二篇 钢筋混凝土结构 第三章 钢筋混凝土受弯构件正截面承载力计算…………………………………………… 55 §3-1 钢筋混凝土受弯构件构造要点……………………………………………………… 55 §3-2 钢筋混凝土梁正截面破坏状态分析………………………………………………… 60 §3-3 钢筋混凝土受弯构件正截面承载力极限状态计算的一般问题…………………… 62 §3-4 单筋矩形截面受弯构件正截面承载力计算………………………………………… 66 §3-5 双筋矩形截面受弯构件正截面承载力计算………………………………………… 71 §3-6 T形截面受弯构件正截面承载力计算……………………………………………… 74 §3-7 在正截面承载力计算中引入纵向受拉钢筋极限拉应变限制的 物理意义及控制方法………………………………………………………………… 82 总结与思考…………………………………………………………………………………… 85 第四章 钢筋混凝土受弯构件斜截面承载力计算…………………………………………… 87 §4-1 概述…………………………………………………………………………………… 87 §4-2 斜截面剪切破坏状态分析…………………………………………………………… 87
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作者简介

张树仁,辽宁省葫芦岛市人,1935年11月生,哈尔滨工业大学教授,博士生导师。1960年毕业于原哈尔滨建筑工程学院道桥专业,毕业后留校任教,长期从事桥梁结构工程的教学、科研和设计工作。曾任哈尔滨建筑大学副校长、交通学院院长等职。 在长期的教学和科研工作中,形成了以桥梁钢筋混凝土及预应力混凝土结构和桥梁加固设计理论为主的两大学科方向。 1999年至2004年主持完成多项修改桥梁设计规范的课题,开展了桥梁钢筋混凝土结构极限状态设计理论研究。在此基础上,出版了《桥梁钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计原理》(2004年)、《桥梁设计规范学习与应用讲评》(2005年)、国家精品课程教材《结构设计原理》(第2版)(2010年)3本教材。 从1993年起先后承担了“城市桥梁加固加宽新技术研究”和“桥梁加固加宽成套技术研究”课题,对桥梁加固技术和加固设计理论进行了较为系统的研究,形成了具有特色的预应力主动加固设计思想,建立了与现行桥梁设计规范相适应的桥梁加固薄弱构件设计计算方法。出版了《桥梁病害诊断与改造加固设计》(2006年)和《桥梁病害诊断与加固设计研究》(2013年)2本专著。

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