×
城市更新改造技术与应用丛书城市更新与地下空间改扩建规划设计

城市更新改造技术与应用丛书城市更新与地下空间改扩建规划设计

1星价 ¥45.8 (7.9折)
2星价¥45.8 定价¥58.0
暂无评论
图文详情
  • ISBN:9787112258338
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:其他
  • 页数:300
  • 出版时间:2021-02-01
  • 条形码:9787112258338 ; 978-7-112-25833-8

本书特色

本书对城市更新中地下空间改扩建规划、既有地下空间建筑功能调整与扩展设计及适应性评估、地下空间改扩建设计与施工技术进行了系统的论述,并分析介绍了既有地下室改建为轨道交通车站、既有建筑下方原位增设地下室等六个有代表性的地下空间改扩建工程的设计、施工技术和实施效果,对城市更新中地下空间改扩建工程建设具有很好的指导借鉴价值。

内容简介

本书是“城市更新改造技术与应用丛书中的一本”,结合作者多年在地下空间改扩建工程设计实践中的经验和若干科研课题的研究成果编写而成。全书共分为5章,包括:概论、城市更新中的地下空间改扩建规划、既有地下空间建筑功能调整与扩展设计研究、地下空间改扩建的设计方法与施工技术、城市更新与地下空间改扩建工程实例。书中内容全面,选取6个具有代表性的案例全面阐述了地下空间改扩建工程的设计分析、施工流程和实施效果,具有较高的指导性和可操作性,可供城市更新和地下空间改扩建设计人员、管理人员以及研究人员参考使用。

目录

第1章 概述 1.1 城市更新概述 1.1.1 城市更新的概念 1.1.2 西方城市更新的发展阶段 1.1.3 中国城市更新发展 1.1.4 城市更新发展趋势 1.2 城市地下空间发展概述 1.2.1 国外地下空间发展历程 1.2.2 我国地下空间的发展 1.2.3 地下空间系统 1.2.4 地下空间开发利用的优势与不足 1.2.5 地下空间开发建设趋势 1.2.6 地下空间政策、规范发展 1.3 城市更新与地下空间发展 1.3.1 城市更新与地下空间发展导向 1.3.2 城市更新中地下空间改扩建的意义 1.3.3 城市更新中地下空间改扩建的特点 第2章 城市更新中的地下空问改扩建规划 2.1 城市更新中地下空间改扩建需求分析 2.1.1 城市更新中地下空间改扩建需求 2.1.2 地下空间改扩建的功能与规模需求 2.2 地下空间改扩建工程类型与特征 2.2.1 地下空间改扩建工程类型 2.2.2 地下空间改扩建工程特征 2.3 地下空间改扩建的规划原则 2.4 地下空间改扩建的规划阶段任务 2.4.1 地下空间总体规划阶段 2.4.2 地下空间控规阶段 2.4.3 地下空间城市设计阶段 2.4.4 老城区更新项目规划 2.5 城市更新中地下空间改扩建工程规划审批特点 第3章 既有地下空间建筑功能调整与扩展设计研究 3.1 既有地下空间功能调整 3.1.1 概念与沿革 3.1.2 功能调整类型及案例 3.1.3 既有地下空间功能调整技术设计 3.2 地下空间扩展设计 3.2.1 概念与沿革 3.2.2 扩展类型及案例 3.2.3 扩建技术设计 3.3 地下空间改扩建的适用性 3.3.1 改扩建的建筑功能适用性 3.3.2 改扩建的工程实施适用性 第4章 地下空问改扩建的设计方法与施工技术 4.1 改扩建结构设计 4.1.1 基础托换设计 4.1.2 支护结构设计 4.1.3 主体结构设计 4.2 改扩建结构受力变形计算与施工环境影响 4.2.1 既有结构开洞的受力分析 4.2.2 既有地下空间结构抗震性能评估 4.2.3 既有地下室下方地基加固施工环境影响评估 4.2.4 地下室增层开挖的环境影响评估 4.3 平推逆作施工技术 4.3.1 施工工艺流程及操作 4.3.2 托换技术 4.3.3 整体顶升技术 4.3.4 整体平移技术 4.4 低净空条件下施工流程及专项技术 4.4.1 总体实施流程 4.4.2 低净空托换施工技术 4.4.3 低净空新围护及坑内加固方法 4.4.4 低净空土方开挖 第5章 城市更新与地下空间改扩建工程实例 5.1 工程实例一:既有地下室改建为地铁车站 5.1.1 工程背景及工程概况 5.1.2 工程特点与难点 5.1.3 施工方案及关键技术 5.1.4 实施效果 5.2 工程实例二:地铁车站风道改造增设夹层 5.2.1 工程背景及工程概况 5.2.2 工程特点与难点 5.2.3 实施方案 5.2.4 改造实施步骤 5.2.5 实施效果 5.3 工程实例三:紧邻历史保护建筑物区域扩建地下车库 5.3.1 工程背景及工程概况 5.3.2 工程难点与对策 5.3.3 紧邻保护建筑的深基坑施工技术 5.3.4 水平暗挖的小管径管幕法施工技术 5.3.5 实施效果 5.4 工程实例四:建筑物红线范围内整体移位后扩建地下车库 5.4.1 工程背景及工程概况 5.4.2 工程难点及施工策略 5.4.3 历史保护建筑平推逆作法施工技术 5.4.4 历史保护建筑下方逆作法深基坑建造技术 5.4.5 工程效果 5.5 工程实例五:临近隧道的历史保护建筑改建与扩建 5.5.1 工程背景及工程概况 5.5.2 工程难点及施工策略 5.5.3 地铁上方桩基础施工技术 5.5.4 基础托换施工技术 5.5.5 临近隧道及历史保护建筑下方深基坑施工技术 5.5.6 实施效果 5.6 工程实例六:改造建筑下方原位增设地下室 5.6.1 工程背景及工程概况 5.6.2 工程难点及施工策略 5.6.3 施工总流程及历史保护建筑改造方案 5.6.4 既有建筑原位增设地下室的逆作法施工方案 5.6.5 既有建筑低净空的环境下桩基及围护结构施工技术 5.6.6 实施效果 参考文献
展开全部

作者简介

徐正良,上海市城市建设设计研究院 副总工程师。从专一的结构工程师成为轨道交通复合型专家,徐正良用勤奋钻研、敢于攻关的精神,创造一个又一个奇迹。2004年,徐正良和他的团队承接9号线徐家汇枢纽站设计任务。此工程需实施大面积开挖,但这样做会造成徐家汇的商业中心和交通枢纽**。徐正良大胆设想,将站台设计在港汇广场地下室,巧妙地解决了大面积开挖的难题。为了确保工程建设进度,徐正良常常白天踏勘、晚上研究。从技术原则的制定到方案落地,从初步设计到施工图构成,经徐正良审阅的资料有数万米长,由他主编、审定的咨询报告、专题报告和设计文本有数百册。张中杰,城建设计总院副总工程师,地下空间新技术研发中心技术总监,教授级高级工程师。荣获“上海青年高端创意人才”称号、上海市五四青年奖章等荣誉。

预估到手价 ×

预估到手价是按参与促销活动、以最优惠的购买方案计算出的价格(不含优惠券部分),仅供参考,未必等同于实际到手价。

确定
快速
导航