车联网技术

第1章 车联网概述
1．1 车联网的发展历程
1．2 车联网的国内外发展现状
1．2．1 国外车联网进展
1．2．2 我国车联网进展
1．3 车联网的定义和架构
1．3．1 车联网定义
1．3．2 车联网系统架构
1．3．3 车联网的特点
1．4 车联网的关键技术
1．4．1 车辆移动模型
1．4．2 物理层
1．4．3 MAC协议
1．4．4 路由转发
1．4．5 数据分发机制
1．4．6 安全与隐私

第2章 车联网应用
2．1 车联网应用概述
2．1．1 车联网应用介绍
2．1．2 车联网应用分析
2．2 车联网项目
2．2．1 欧洲车联网项目
2．2．2 美国车联网项目
2．2．3 日本车联网项目
2．2．4 中国车联网项目
2．3 车载信息服务系统
2．3．1 车载信息服务系统概况
2．3．2 国外车载系统发展
2．3．3 国内车载系统发展
2．3．4 车载信息服务系统展望
2．4 小结

第3章 车联网物理层相关技术
3．1 无线传播理论
3．1．1 路径损耗模型
3．1．2 确定性多径模型
3．1．3 统计多径模型
3．1．4 信道性能指标
3．2 无线接入技术
3．2．1 车内网络接入技术
3．2．2 车间网络接人技术
3．3 车联网连通性
3．3．1 连通性定义
3．3．2 移动性对连通性的影响
3．3．3 其他影响连通性的因素
3．4 无线定位技术
3．4．1 道路级定位技术
3．4．2 车道级定位技术
3．5 小结
……

第4章 车辆移动模型
第5章 车联网MAC协议
第6章 车联网路由协议
第7章 车联网数据分发
第8章 车联网安全
第9章 车联网隐私保护
第10章 车联网标准
附录 缩写术语列表
参考文献