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基于安全需求的信息物理系统设计(精)/智能网联汽车系列/汽车先进技术译丛

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  • ISBN:9787111678793
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:83
  • 出版时间:2021-04-01
  • 条形码:9787111678793 ; 978-7-111-67879-3

本书特色

适读人群 :智能网联汽车产学研技术人员,以及信息安全相关技术人员【适读人群】 智能网联汽车产学研技术人员,以及信息安全相关技术人员。 【图书特色】 1.《基于安全需求的信息物理系统设计》由林忠纬博士与加州大学伯克利分校Alberto Sangiovanni-Vincentelli合著,两位作者均在信息安全、通信及汽车领域耕耘多年。 2.《基于安全需求的信息物理系统设计》对以汽车为代表的信息(计算部分)物理(物理操控性为)系统满足完整性、真实性、机密性、可用性在内的多种安全要求设计安全机制提供建议。 3.《基于安全需求的信息物理系统设计》介绍了一种通用的基于安全需求的设计方法,在信息物理系统的设计阶段分析各种约束条件时,将安全问题也考虑在内。

内容简介

本书介绍了信息物理系统的一些初步知识和现有安全问题、基于安全需求的设计方法、CAN协议的安全机制、基于CAN和TDMA系统的安全需求映射问题和算法、用于V2V通信的安全需求优化问题和算法、基于状态机和基于图形的安全需求设计问题,本书还指出一些未来的发展方向。本书适合智能网联汽车产学研技术人员学习参考。

目录

第1章简介……1

第2章信息物理系统安全威胁……4

第3章基于安全需求的设计方法……7

3.1安全需求映射……7

3.2安全机制选择……9

3.3体系架构选择……9

3.4基于安全需求的设计示例……10

3.5总结……12

第4章CAN协议系统的安全机制……13

4.1系统模型和攻击者模型……14

4.2安全机制……16

4.2.1基本认证……17

4.2.2高级机制……19

4.3计数器的实现……20

4.4计数器复位机制……22

4.4.1自愈复位机制……23

4.4.2网络复位机制……23

4.5分析……25

4.6总结……28

第5章基于CAN总线系统的安全需求映射……29

5.1系统模型与公式……30

5.1.1系统模型……30

5.1.2信息安全约束和密钥分发……31

5.1.3功能安全约束……33

5.2映射算法……33

5.2.1约束……34

5.2.2目标函数……38

5.2.3基于MILP的算法……39

5.3扩展……40

5.3.1基于路径的安全约束……40

5.3.2目标函数……41

5.3.3算法……41

5.4实验结果……42

5.4.1与贪婪启发式算法的比较……43

5.4.2与非集成方法的比较……44

5.4.3扩展……45

5.5总结……46

第6章基于TDMA系统的安全需求映射……47

6.1系统模型与公式48

6.2密钥延时释放…… 49

6.3映射算法……51


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作者简介

【译者简介】 《基于安全需求的信息物理系统设计》译者罗璎珞女士,南洋理工大学硕士毕业,2001-2004,中国电信系统集成公司任产品经理;2004-2014,诺基亚中国有限公司任产品经理; 2015-2019,中国信息通信研究院泰尔终端实验室任主任工程师;2019至今,国汽智联公司任信息安全主任工程师。

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