包邮高强塑积汽车钢的研究与开发

摘要11绪论311先进高强钢发展概况312Q&P钢的理论基础6121淬火配分工艺的背景与理论基础6122热力学与动力学基础研究7123复杂相变过程及对碳配分的影响913Q&P钢的成分与工艺10131Q&P钢的合金成分设计10132多元化Q&P工艺路线1214Q&P钢的典型组织与力学性能1315Q&P钢工业现状1816用户使用技术研究19161Q&P980在汽车零部件行业的使用19162Q&P980的成形性能21163焊接工艺与接头性能2217研究背景与研究内容262Q&P钢的热动力学模拟2821基本热力学计算28211平衡相图29212各相平衡成分的计算30213有效碳含量计算31214T0温度计算3322*佳淬火温度模拟计算33221计算模型与步骤34222计算结果3523动力学模拟计算38231固定界面模拟38232迁移界面模拟4124本章小结433Q&P钢相变行为与高温变形研究4531实验材料与方法45311合金成分与试样制备45312基本相变点与CCT曲线测定工艺46 313高温变形实验原理与方法4832基本相变行为测定结果与分析49321基本相变点的测定49322静态CCT曲线49323典型Q&P工艺的静态相变模拟5333高温变形与静态软化行为58331动态再结晶行为研究58332静态再结晶行为测定6134本章小结624Q&P钢热轧工艺与组织性能研究6441典型Q&P钢的热轧工艺制备6442卷取温度对热轧Q&P钢组织性能的影响66421典型组织观察与元素分布分析66422典型力学性能与应力应变曲线分析6943终轧温度对热轧Q&P钢组织性能的影响70431典型组织观察与元素分布分析70432典型力学性能与应力应变曲线分析7344热变形对热轧Q&P钢组织性能的影响74441典型组织观察与元素分布分析74442典型硬度结果分析7745本章小结795冷轧Q&P钢的退火组织与性能调控8051一步Q&P工艺的参数优化与组织性能调控80511实验材料制备与方法80512退火工艺参数对组织特性与力学性能的影响83513配分参数优化调控Q&P钢组织性能8952两步Q&P工艺的组织特性与力学性能优势92 521实验材料制备与方法92522配分时间对组织演变与力学性能的影响93523基于淬火温度调控的组织特性与力学行为9553新型Q&P工艺的开发98531高延伸Q&P钢的微观组织特性与典型力学性能98532减量化MnTRIP钢的典型组织与力学性能特点10054本章小结1016Q&P钢工业生产与用户使用技术开发10361工业生产实例10362工业产品成形性能研究105621杯突实验105622扩孔实验107623弯曲实验108624拉深实验110625FLD成形极限图11263电阻点焊工艺研究115631点焊典型组织与力学性能116632双脉冲焊接工艺研究12264本章小结1307结论131参考文献133