- ISBN:9787114169052
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:26cm
- 页数:328页
- 出版时间:2021-04-01
- 条形码:9787114169052 ; 978-7-114-16905-2
内容简介
本书共分为17章 (5个部分) 和5个附录。内容包括: 水泥混凝土长期暴露案例总结分析 ; 桥梁混凝土在典型环境中长期力学性能和耐久性试验研究、劣化机理与细微观分析 ; 掺加粉煤灰、减水剂和引气剂的桥梁混凝土徐变特性 ; 桥梁混凝土长期强度与弹性模量等力学性能、结构变形特性和抗氯盐侵蚀耐久性的现场检测方法 ; 改进桥梁混凝土长期性能的技术措施建议 ; 以及桥梁混凝土遭受复合作用的长期性能加速试验方法。
目录
作者简介
赵尚传,1973年生,工学博士,交通运输部公路科学研究院研究员。兼任中国工程建设标准化协会公路分会副秘书长、中国土木工程学会混凝土及预应力混凝土分会理事、中国铁道学会标准化(试验检测)专业技术委员会委员、中国工程建设标准化协会检测与试验专业委员会常务委员。 长期从事公路工程结构耐久性和混凝土材料的科技研发与工程实践工作,对混凝土结构耐久性检测评估方法和技术、混凝土材料性能和机理开展了深入研究,构建了基于可靠度理论的桥梁结构耐久性评估方法,发明了混凝土中钢筋锈蚀量无损量化检测技术和预制构件节段间预应力管道密封装置及施工工艺,研发了疏水性混凝土和常规施工工艺的超高性能混凝土材料,建立了机制砂在公路工程混凝土中应用的技术指标标准。研究成果为提高桥梁服役性能、延长使用寿命提供了技术支撑,促进了新型高性能混凝土(UHPC)与机制砂在公路工程中的应用及可持续发展。研究成果在沿海高速公路既有桥梁耐久性维护改造、混凝土桥梁预制构件质量提升中进行了实践应用。 主持编制了公路工程技术标准《公路桥梁耐久性检测评定规程》(JTG\/T 5216)、交通行业标准《公路工程 水泥混凝土用机制砂》(JT\/T 819-2011)和《公路桥涵用耐久混凝土》(JT\/T 985-2015)等3项行业标准,获省部级科技进步奖12次,其中特等奖1次,一等奖4次,二等奖7次,以发明人取得国家发明5项、实用新型2项。2011年获“茅以升科学技术奖一北京青年科技奖”,2017年获交通运输部“交通运输青年科技英才”称号。
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