包邮城市轻轨交通系统工程设计

序1 序2 前言 第1章 概论 1.1 轻轨系统的发展与认识 1.1.1 公共交通的发展 1.1.2 轻轨交通系统的发展 1.1.3 国外对轻轨交通系统的认识 1.1.4 我国对轻轨交通系统的认识 1.2 轻轨交通系统的特征与类型 1.2.1 轻轨交通系统的特征 1.2.2 轻轨交通的主要技术指标 1.2.3 轻轨交通系统的类型 1.3 轻轨交通系统运营线路规模 1.4 轻轨交通工程前期研究要点 1.4.1 建设前期工作范围 1.4.2 可行性研究的内容与方法 1.5 轻轨交通工程设计要点 1.5.1 设计前期工作 1.5.2 初步设计 1.5.3 施工图设计 第2章 总体设计 2.1 客流预测 2.1.1 客流需求预测概述 2.1.2 客流预测方法 2.2 行车组织与运营管理 2.2.1 系统设计规模 2.2.2 行车组织 2.2.3 客运管理 2.3 线路与站点分布 2.3.1 概述 2.3.2 轻轨线型 2.3.3 线路平面与纵断面 2.3.4 站点设置 2.4 交通综合设计 2.4.1 路段交通组织 2.4.2 交叉口交通组织 2.4.3 车站类型及交通组织 第3章 车辆与基地 3.1 车辆 3.1.1 车辆选型的意义与原则 3.1.2 适用的车辆类型 3.1.3 使用条件 3.1.4 技术条件与参数 3.2 车辆基地 3.2.1 基本原则 3.2.2 基地选址与功能定位 3.2.3 工艺设计 3.2.4 总平面布置 3.2.5 站场与道路 3.2.6 建筑结构 3.2.7 机电工程 第4章 土建工程 4.1 车站建筑 4.1.1 技术标准 4.1.2 地面车站 4.1.3 高架车站 4.1.4 车站景观与环境设计 4.1.5 城市综合发展 4.2 路基 4.2.1 概述 4.2.2 设计原则和技术标准 4.2.3 路基型式 4.2.4 常规路基设计 4.3 桥梁 4.3.1 概述 4.3.2 设计原则和技术标准 4.3.3 荷载及组合 4.3.4 桥梁结构设计 4.4 轨道 4.4.1 概述 4.4.2 轨道结构 4.4.3 道岔 4.4.4 减振降噪 4.4.5 车挡 第5章 机电工程 5.1 供电系统 5.1.1 技术标准 5.1.2 外部电源 5.1.3 变电所 5.1.4 牵引网设计原则 5.1.5 动力照明 5.1.6 电力监控 5.1.7 杂散电流防护 5.2 通信 5.2.1 设计原则与技术标准 5.2.2 系统功能与构成 5.3 信号 5.3.1 设计原则与技术标准 5.3.2 系统功能与构成 5.3.3 平交路口信号优先技术 5.4 售检票系统 5.4.1 设计原则与技术要求 5.4.2 售检票方案 5.4.3 车票与清分 5.5 给排水与消防 5.5.1 设计原则与技术标准 5.5.2 给水与消防 5.5.3 排水工程 5.6 车站设备 5.6.1 电扶梯 5.6.2 站台防护设施 5.6.3 乘客服务设施 第6章 环境保护 6.1 防灾与安全防护 6.1.1 前言 6.1.2 危险因素识别与应对分析 6.1.3 防火对策 6.1.4 防洪防淹对策 6.1.5 防风对策 6.1.6 防雷对策 6.1.7 防冰雪对策 6.1.8 防社会环境风险对策 6.1.9 防突发客流风险对策 6.1.10 防其他风险对策 6.2 环境保护 6.2.1 环境评价过程 6.2.2 环保措施 6.3 节能 6.3.1 节能评估过程 6.3.2 节能措施 第7章 工程案例 7.1 国内案例 7.1.1 中国香港 7.1.2 长春 7.2 国外案例 7.2.1 达拉斯 7.2.2 克里夫兰 7.2.3 圣迭戈 7.2.4 曼彻斯特 7.2.5 巴伦西亚 参考文献