包邮快速公交服务水平量化分级研究

第1章 绪论
1.1 本书的研究背景
1.2 服务水平研究现状分析
1.2.1 公交服务水平量化分级的现状及分析
1.2.2 其他交通设施服务水平量化分级的现状及分析
1.3 本书的内容安排和研究目标
1.4 本书的研究方法
1.5 本章小结
第2章 快速公交乘客出行调查
2.1 快速公交
2.2 公交乘客出行调查系统
2.3 快速公交乘客出行调查
2.4 本章小结
第3章 基于乘客感知的快速公交服务水平等级数目研究
3.1 引言
3.2 乘客感知的定义
3.3 服务水平等级数目研究方法
3.4 服务水平等级数目分析
3.5 本章小结
第4章 快速公交服务水平模糊分级方法
4.1 引言
4.2 服务水平模糊分级方法
4.3 快速公交服务水平模糊分级
4.3.1 评价指标及等级数目
4.3.2 模糊分级
4.4 服务水平模糊分级的优势分析
4.5 本章小结
第5章 快速公交专用道服务水平分级研究
5.1 引言
5.2 因子评点法
5.3 改进的因子评点法
5.4 公交专用道服务水平分级
5.4.1 评价指标选取
5.4.2 延误样本
5.4.3 公交专用道服务水平分级
5.5 本章小结
第6章 基于乘客感知的公交车站立乘客面积研究
6.1 引言
6.2 客流调查及问卷调查
6.3 有序Logistic回归
6.4 乘客满意度与站立乘客面积的模型
6.5 公交车临界站立乘客面积
6.6 本章小结
第7章 结论
7.1 主要结论
7.2 主要创新点
参考文献