京张高铁智能设计与技术

第1章 绪论1 1.1 智能设计的产生和发展2 1.2 智能高铁的建设意义4 1.3 以智能设计推动智能高铁建设5 第2章 京张高铁智能设计理念与目标9 2.1 京张高铁在路网中的重要地位10 2.2 京张高铁总体架构及智能设计理念11 2.3 京张高铁智能设计技术12 2.4 京张高铁智能设计目标体系16 第3章 土建智能设计19 3.1 隧道智能设计技术20 3.2 地下车站智能设计技术27 3.3 地面车站(站房)智能设计技术50 第4章 通信智能设计59 4.1 概述60 4.2 一体化综合视频监控系统设计61 4.3 京张高铁北斗示范应用68 4.4 5G公网覆盖89 4.5 BIM技术在通信设计中的应用97 第5章 信息智能设计101 5.1 概述102 5.2 地理信息系统(GIS)103 5.3 客站旅客服务与生产管控系统110 5.4 车站运营智能感知系统123 5.5 站内导航系统130 5.6 电子客票系统138 5.7 沿线作业门实时监控系统144 5.8 BIM技术在信息设计中的应用148 第6章 信号智能设计153 6.1 概述154 6.2 高速铁路自动驾驶系统154 6.3 智能调度集中系统162 6.4 BIM技术在信号设计中的应用167 第7章 电力智能设计173 7.1 概述174 7.2 智能在线监测运营维护管理系统174 7.3 能耗管理系统177 7.4 官厅水库特大桥景观照明系统180 7.5 隧道智能照明及防灾救援设备监控系统184 7.6 车站智能机电设备监控系统187 7.7 BIM技术在电力设计中的应用191 第8章 智能牵引供电系统设计197 8.1 概述198 8.2 智能牵引供电设施设计201 8.3 供电调度系统智能设计209 8.4 智能牵引供电运行检修管理系统设计213 8.5 BIM技术在牵引供电专业智能设计中的应用233 第9章 智能高铁设计展望241 专业名词缩写中英文对照表245 参考文献249